日本加速部署先進隱身飛機，我們卻要減產殲-20？

近日，坊間瘋傳瀋陽飛機設計所和瀋陽飛機製造廠自籌資金設計、製造的FC-31成功拿到軍方訂單。更厲害的是這個訂單是一次性採購多個子型號的「史詩級」大單！包括海軍艦載型、海軍陸基型、空軍型和外貿型四個子型號。我國也因此成為繼美國之後第二個同時裝備兩種隱身戰術飛機的國家。

骨頭鷹揚眉吐氣

目前上述兩家單位尚未正式宣布有關消息，我們可以先讓消息飛一會兒。如果FC-31真的轉正並拿下巨額訂單，又是什麼促使這個素有「山寨版肥電」之稱的型號從受人嘲笑的醜小鴨搖身變成白天鵝？

有一種傳得很兇的說法是造航母、買FC-31和一汽改革都是振興東北的具體舉措，至於這些產品好不好就另說了。筆者認為這是一種「大棋黨+陰謀論」的可笑論調，還附帶對東北老工業基地的嘲諷。這種自帶節奏的說法本身就缺乏內在邏輯：

我們購買「瓦良格」是什麼時候？和東北經濟衰退有何時間關聯？

瀋陽所多年來一直沒有放棄四代機研究，方案都出了多少個。國家為啥前面的都不扶持，直到瀋陽方面自己花錢造出FC-31驗證機後才決定採購？

日本防衛副大臣若宮健嗣喜迎F-35A

筆者認為，促使軍方重新審視瀋陽四代機方案的主要因素就是軍事鬥爭形勢已經嚴峻到等不及第三種、第四種方案了。

日本從去年起開始加速修憲進程，在武器裝備採購方面更是不惜血本——繼續建造「宙斯盾」艦，部署陸基「宙斯盾」反導系統，研製具有極強進攻性的高超聲速滑翔導彈，改造「出雲」級直升機護衛艦，全力推進F-35A本土化生產及部署……其中對我國空軍威脅最大的舉動莫過於部署F-35A。

赴美受訓的空自隊員

目前，日本首架本土生產的F-35A業已下線；1月26日航空自衛隊在三澤基地正式部署首架F-35A，預計年內還將部署9架；參與新機改裝的空自隊員已前往美國受訓。如此高頻率的動作意味著航空自衛隊的F-35A機隊將在比外界預期更短的周期內具備執行日常巡邏任務的能力，對周邊國家形成較長時間的裝備優勢。日本的F-35A的最終採購量將達162架，這樣的隱身飛機規模將僅次於我國，位列亞洲第二。

殃及池魚

所以我們在努力推進殲-20部署的同時，必須利用起瀋陽的重型戰鬥機產能在短時間內造出更多隱身飛機應對日本的動作。如果考慮到國防經費的制約，不但瀋陽正在全力以赴進行的殲-11B、殲-15、殲-16批產工作可能在未來數年內終止，成都的殲-20批產計劃也可能面臨調整，以騰出資金生產更多的FC-31用於應急戰備。

本文系軍事自媒體「米格空天防務」在騰訊新聞和天天快報原創發布，未經授權轉載改編，將追究法律責任。

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