每日車訊：大眾汽車2025戰略專註轉型；通用汽車未來聚焦四大領域

通用汽車未來聚焦四大領域

縱觀2017年，汽車共享、自動駕駛、智能網聯等成為國內汽車市場熱度最高的關鍵詞。誠然，無論是在技術層面，還是從商業模式層面來講，「未來出行」都已成為汽車產業發展的大趨勢。

近日，在這個全球智能汽車、電動汽車的戰略高地，通用汽車與中國媒體人進行一次關於未來出行的「探討」。期間，通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康表示：「零事故、零排放、零擁堵」是通用汽車發展的大方向，未來通用將聚焦4大領域——電動化、汽車共享、自動駕駛、互聯網技術。」

剛剛過去的2017年，通用在中國市場收穫了喜悅，全年銷量首次突破400萬，旗下的凱迪拉克、別克、雪佛蘭、寶駿品牌均實現了增長。不僅如此，得益於2017年多款全新SUV產品的火爆，通用旗下的產品結構得到了不斷地優化，SUV產品比重顯著提高，同時整體溢價能力也得到一定的提升。

談及2018年國內乘用車市場趨勢時，錢惠康提出了自己的見解：「2018年乘用車市場可能會出現一定的增長，但漲幅不會特別大。」不過，梳理產品規劃後可以發現，通用今年將迎來產品大年，別克凱越、凱迪拉克XT4、寶駿530等多款重磅產品都將上市。

大咖點評

2017年通用在國內市場銷量首次突破400萬，未來通用將聚焦4大領域——電動化、汽車共享、自動駕駛、互聯網技術。希望通用能有更多好產品推向市場。

2018共享汽車競爭升級

「網約車」、「分時租賃」是時下互聯網出行中競爭最為集中的兩大主要征戰場。其中「網約車」基本已形成「一超多強」式的競爭格局，而「分時租賃」模式出現時間較晚，市場格局未定，還未出現「滴滴」那樣的行業領頭羊，正因如此，越來越多的人開始布局，其中不乏汽車製造商、互聯網企業、科技公司。

而從2017年下半年開始，網約車出行巨頭滴滴出行上線「分分租」、「百團大戰」中的勝出的美團推出「美團租車」，兩家具有相當實力的互聯網公司也開始布局分時租賃市場。

2018年開年不足一個月，分時租賃市場再現投資熱，為原本競爭激烈的分時租賃市場再度拾柴添焰。目前市面上的共享汽車投資方主要可分為兩類，一類是汽車主機廠（OEM）、經銷商，另外一類則是移動互聯網企業。可以預見未來共享汽車行業競爭將更加激烈。

大咖點評

共享汽車的出現確實方便了我們的出行，目前進軍共享汽車的企業也越來越多。在競爭不斷激烈的情況下，希望服務也能跟上。

大眾汽車2025戰略專註轉型

在過去一年中，大眾中國還是創造了銷量新高。大眾汽車集團（中國）副總裁彭菲莉表示：「大眾汽車集團（中國）2017年銷量首次突破400萬輛，達418萬，同比增長5%。」

作為長期位居中國汽車市場的「龍頭」企業，大眾汽車集團（中國）的目光絕不局限於滿足當下市場的需求，而是更多著眼於未來的重大變革。

「攜手同心——2025戰略」是大眾汽車集團有史以來最大規模的戰略規劃，在帶來百萬電動車計劃的同時，還提出要向移動出行服務商轉型。在轉型道路上，大眾汽車將從傳統的汽車製造商轉變成為移動出行服務提供者。

在「攜手同心——2025戰略」的指引下，大眾汽車集團（中國）開展了與多家公司的合作，其中在2017年4月大眾汽車集團斥資約12.4億元人民幣，與中國創新型科技公司——出門問問展開深度合作，共同在華成立了新的合資公司，以探索下一代智能移動出行解決方案。

大咖點評

大眾汽車提出的2025戰略將專註轉型升級。不在僅僅是汽車的生產商，而是智能移動出行解決方案的提供商，提升產品服務。

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