這款直升機從農用改為軍用，如今又要上艦，印度成其最大客戶

據報道，俄羅斯直升機控股公司將在今年3月底為俄羅斯海上執法部門提供2架卡-226T輕型多用途艦載直升機。俄羅斯直升機控股公司是目前該國唯一的直升機設計製造商，它囊括了包括米里和卡莫夫在內的俄羅斯所有直升機製造企業。卡莫夫公司以生產獨特的共軸雙旋翼直升機而聞名，該公司認為卡-226T艦載型將有助於俄羅斯執法和安全機構提升海上邊界巡邏能力。

卡-226是卡莫夫公司上世紀末研製成功的雙發共軸雙旋翼輕型多用途直升機，該機的前身是以農用為主的卡-26輕型直升機。卡-226T最大起飛重量3.6噸，可承載1噸的有效載荷。該機最主要特點是其機身採用模塊化設計，可以根據任務的不同選用7人客艙模塊、貨運模塊或是其他專用設備的模塊，而且拆卸安裝非常方便。

卡-226採用2副共軸式反轉3片槳葉旋翼，2台羅爾斯·羅伊斯公司艾里遜250-C20R渦軸發動機作為動力。該機最大航程600公里，最大飛行速度200公里/小時。卡-226裝有不可收放的四點式起落架。卡-226T是其改用功率更大的法國透博梅卡公司阿赫尤2G1渦軸發動機的改進型號。

卡-226T艦載型與之前的「陸用」版本相比增加了旋翼摺疊裝置，還配備了最新的航空電子系統，機體部件和系統設計能在具有鹽霧的海洋環境中運行。該機由於尺寸小，可以在小噸位的船舶起降平台上使用。卡-226T艦載型將可以在惡劣的天氣條件下在全天候執行搜救和運輸任務。

本月初，俄羅斯直升機控股公司宣布將參加印度海軍價值32億美元的111架輕型艦載直升機項目招標，他們的競標方案就是卡-226T艦載型。由於印度去年剛剛簽訂了購買並引進生產200架卡-226T直升機的協議，因此選擇同一平台的艦載直升機將便於維護和使用，或許卡-226T艦載型將在印度的競標中有不小的優勢。

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