中國殲-20年產量超過40架?四條生產線隨時待命,殲-20B呼之欲出
中國國產隱形戰機殲-20在去年證實裝備空軍部隊後,其作戰性能和部署數量一直都是外媒所關注的重點。美國空軍部長曾表示:中國研發的第五代隱形戰機殲-20將會對目前亞太的空中格局發起新的挑戰,因此美軍必須重新開始考慮在亞太地區部署先進戰鬥機來應對殲-20所帶來的衝擊。而根據美軍2018年的防務報告稱,未來在2020之前,美軍裝備的30%的F-35戰機將會全部部署在日本和關島的空軍基地,以此維持美軍在亞太的優勢。
目前,亞太地區已經成為全球五代戰機密度最高的區域。除了美軍的F-22和F-35A戰機以外,中國的殲-20和俄羅斯的蘇-57戰機也將會主要部署在該區域。雖然美國洛馬公司在2009年關閉了F-22戰機的生產線,但是目前正在全力的生產F-35戰機,預計生產架數將會達到2000多架,裝備美軍和其盟友的空軍。而在前段時間,日本和韓國相繼採購了F-35A戰機,使得F-35A戰機在亞太地區的數量達到了700架左右的規模。這也使得中國必須加快殲-20戰機的生產速度,來抵消F-35A戰機部署所帶來的技術和數量的優勢。
根據英國《簡氏防務周刊》軍事專家認為,中國殲-20戰機的研製廠商成飛公司目前已經準備了至少4條生產線來推進殲-20戰機的生產速度。而且這4條生產線早在殲-20戰機正式裝備前就已經隨時待命,一旦接到生產命令就開始動工。因為採用了類似洛馬F-35生產技術後使得生產線的年產量達到了12架,意味著生產線全年的產量和將會超過40架 。而據中國軍事專家尹卓將軍介紹,中國空軍對五代隱形戰機的需求量大概將會達到400-500架的規模,而且考慮到中國的生產成本和研發成本均低於洛馬公司的前提下,海軍航空兵如果有需要的話還可以將其改為艦載版,裝備航母進行遠洋作戰。
此前,有消息稱,受發動機的影響,殲-20的產量一直都受到了較大的限制。而在裝備國產渦扇-10B發動機成功試飛之後,最後以一項關鍵問題也得到了解決,中國全面實現了五代隱形的國產化。目前為殲-20配套研發的渦扇-15發動機似乎已經開始進入最後的研發階段。而在前不久才亮相的矢量發動機就被看作是渦扇-15正式裝備前的最後一步,新型發動機導致殲-20戰機整體也需要作出一定的改變。央視曾在電視節目中透露殲-20的改進型殲-20B目前進展順利,在新型發動機裝備之後殲-20B將呼之欲出。


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