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關於318 你知道多少

那些年的318

318國道始建於1950年,1954年建成。起點為上海人民廣場,途經江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點為西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋,全長5476千米,是中國目前最長的國道。

因其橫跨中國東中西部,攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀,包含了江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀,擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀,而被中國國家地理雜誌在2006年第10期評為"中國人的景觀大道"。

川藏南線318

它在四川省-西藏的一部分屬於川藏公路南線的一部分,是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。

它的沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中,可以體驗"隔山不同天,一天有四季"的奇妙感覺。

它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路,它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最複雜和最獨特的高山峽谷地區,被稱為"心靈在天堂,身體在地獄"。

川藏線的歷史

歷史的茶馬古道

川藏線:歷史上是茶馬古道,現代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合稱,川康公路建設於20世紀30年代,是成都通往當時的西康省省會雅安的省際公路。1951年開始修建雅安至拉薩的康藏公路。西康撤省後兩條路並稱川藏公路

要致富,先修路

從四川雅安到西藏拉薩間的1958公里,靠氂牛運輸,一年只能往返一次,騎馬旅行也需要半年多的時間。

最美景觀大道

川藏公路以風景優美路途艱險著稱,沿川藏公路進西藏,須翻高山、跨急流,路途艱辛且多危險,但一路景色壯麗,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、瀾滄江、怒江等),是旅遊探險愛好者和攝影師的極樂所在。

折多山

新都橋

金沙江

怒江

林拉高速

南迦巴瓦峰

帶你去旅行

行車路線:

成都(0)-雅安(147)―瀘定(315)―康定(364)―新都橋(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆籠(857)―芒康(928)―左貢(1086)―邦達(1193)―八宿(1287)-然烏(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麥(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江達(2118)―墨竹工卡(2324)―拉薩(2392km)

這條線與青藏線相比,海拔稍低,整條線路時而在峽谷中沿著河流行駛,時而在草原上賓士,時而是蜿蜒的盤山路,海拔從2000米到4000多米,高度差較大,風光迥異。

總的說來,四川境內的路況要好一些,西藏境內的路較差,在橫斷山脈的三山三江地帶,有長達800公里成不斷上升的"槽溝狀地質破碎路段",川藏線幾乎所有的天險都集中在這一段。

到了林芝路況就相當不錯了,但是現在川藏線全部在黑化過程中,也需要不了多久就全是柏油路了。


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