萬噸巨艦剛駛離這塊沃土，中國「挖金」隊隨後趕來

去年年末，我國開始了第34次南極科考，將為我國在南極的第5個考察站進行臨時基建工作。我國為第5個南極考察站所選的地點位於南極羅斯海維多利亞西岸地特拉諾灣，在這裡有一個常年冰間湖，是天然的不凍港，這對於建立常年科學考察站來說是一片難得的沃土！

12月7日，「雪龍」號抵達恩克斯堡島，並在兩天後開始了建設物資卸貨任務。卸貨完成之後，這艘萬噸巨艦就帶著科考隊駛離了該島前往中山站以及羅斯海進行考察。在一個月之後，「雪龍」號再次滿載而歸，開始新一輪的卸貨任務。

考察隊也隨之趕來恩克斯堡島，並對該海灣開展了地球物理調查，說白了就是「開挖」！曾有人戲稱科考隊就是「挖金」隊，走到哪挖到哪。說得還挺有道理，不管是地理科考還是歷史科考確實都是在地下挖，獲得了有用的信息就是「金」，沒獲得的就是「土」。

不過，這次的「挖金」和以往的可就不一樣了！再不是小打小鬧，東查查西看看，而是實實在在的要「干一票大的」！ 科考隊在該海灣的考察測線總計1700公里，覆蓋面積超過3000平方公里，共完成從新建站向外海近100公里範圍內的海底精密勘測。在此次勘測中，我國科考隊獲取了大量當地的海底地形、重力和磁力數據，幾句算是已經摸清了該地的地貌特徵。

據1月27日傳回的消息，目前島上住宿艙已經通電，海水淡化設備也已能基本滿足生活用水需要。到此，考察站前期科考部分就算是基本完成了，只待後期的地址測繪、近海測繪以及鳥類魚類調查完成，基建物資全部到齊，我們就可以大力開建新站點。相信不久後，我國「雪龍」號必將再次開赴該島，帶著我國的優秀建造師們，完成這項將再次書寫進我國歷史的重大工程項目。【zxx】

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