2017年度各級別最安全的汽車！這些買菜車居然比豪車都安全！
E-NCAP（歐洲新車安全評鑒協會）作為汽車領域最具權威的安全認證機構之一，每年都會對新出的車型進行評估，在2017年，E-NCAP共對近70款新車進行了測試。其中大部分的全新車型都達到了5星級的評分，而現有車型的改款表現則差強人意。
在2017年評測的所有車型中，各個級別中得分最高的車型分別為以下車型：
大眾 Arteon
作為大眾CC的繼任車型，Arteon的顏值足以接起「最美大眾」的名頭。Arteon的尺寸整體要比CC略大一圈，動力方面匹配第三代EA888 2.0T高低功率兩款發動機，搭配大眾招牌的7速雙離合變速箱。
而作為中級車市場碰撞測試得分最高的車型，Arteon除了顏值以外又多了一項宣傳的資本，預計今年國內上市之時將會引起軒然大波，國產之後更是競爭力十足。
沃爾沃XC60
作為沃爾沃品牌最走量的車型，在安全方面，沃爾沃XC60全系標配City Safety城市安全系統，並配備三項全球首創智能避讓系統，分別是緊急避讓輔助、對向車輛智能避讓功能和盲區來車智能避讓。
而XC60是不僅是此次E-NCAP中型SUV得分最高的車型，同時還被日媒、美媒等多家機構評為年度車型，甚至比大哥XC90都要更受關注。如今在吉利的手中，沃爾沃發展的順風順水，再也不復之前福特旗下不受重視的景象。
斯巴魯XV
斯巴魯的一貫調性都是注重操控，其它方面都是次要的，而新款斯巴魯XV則更加穩重，在油耗、舒適性等方面也有了大幅提升。
而斯巴魯在水平對置發動機和全時四驅兩個方面對於喜歡操控的汽車愛好者來說已經很有競爭力了，再加上最近讓斯巴魯引以為傲的安全輔助駕駛系統EyeSigh，對於行車安全的保護也是有口皆碑了。
所以獲得緊湊級安全最高的車型也是實至名歸。
雖然安全配置方面可以媲美沃爾沃，不過20多萬的售價還是有點高了，畢竟這個價位都可以選擇更高級別的合資車型了，在斯巴魯堅持不在國內設廠的情況下，註定只是少數人的玩物。
斯巴魯翼豹
作為斯巴魯品牌中的性能車，翼豹自然也搭載了斯巴魯最新的EyeSight主動安全系統。而翼豹WRX STi更是深受斯巴魯車迷的追捧。
大眾T-Roc
針對目前全球SUV市場的異常火爆，各大車企都加急造車，想從中分一杯羹，而作為目前最大的汽車消費市場，中國自然是重中之重。
縱觀國內SUV市場，途觀和途昂都是上汽大眾旗下的產品，而一汽大眾至今也未在SUV領域布局。不過日前有消息稱，大眾T-Roc將引入國內加長，並由一汽大眾進行國產。
為迎合國人的喜好，國產版的T-Roc定位將由小型SUV變為緊湊型SUV，軸距將加長到了2688mm，比國外版本增加了85mm。
動力方面，國產版T-ROC車型將搭載1.2T發動機和1.4T發動機，提供兩驅/四驅兩種驅動方式，並且高配車型還提供有路況模式選擇功能。可以說是麻雀雖小，五臟俱全了。此次獲得的佳績，無疑又為T-Roc增加了一個賣點。
大眾Polo
全新一代的大眾Polo已經在海外上市，而國產版也將於今年年初上市。新車放棄了現有的PQ25平台，而選擇基於大眾MQB 平台打造，整車尺寸大幅提升。
在安全方面，Polo搭載了較多的安全輔助以及科技配置，使得新一代Polo更具競爭力。不過，按照大眾品牌一向的策略，國產後的Polo在配置上會不會被減配還是未知數。
歐寶Crossland X
作為一款跨界MPV車型，歐寶的外形和SUV有幾分相似，設計理念有點近似於寶馬的2系多功能旅行車。這樣討巧的設計確實為其加分不少，不過，自從被別克收購之後，歐寶由於經營不善，銷量持續低迷，最終退出了中國市場。
本次參加碰撞測試的車型是2017款歐寶 Crossland X，在E-NCAP發布的碰撞測試報告中，此車最終評定碰撞星級為5星。另外歐寶近期已被PSA集團收購，如果能夠藉此進入國內，相信能夠斬獲不少消費者的喜愛。
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