瀕海戰鬥艦失敗已成定局，新艦開發遇阻，054B有望對其碾壓
當瀕海戰鬥艦出現的那一刻，美軍就曾將無限的希望寄托在它的身上，希望該艦能夠引領新的戰艦潮流，讓自家的海上作戰能力將其餘國家甩在身後。不過事實總是殘酷的，即便在是量產以後也高達4.5億美元的建造成本無疑是美國海軍難以承擔的隱痛。
不過相比起造價而言，該艦的實際表現才是最讓美軍感到為難的，對於作戰條件的限制讓美軍對它的期望值大大降低，而為了徹底解決這一尷尬的局面。美軍終於醒悟，決定通過公開招標，來建造新一代的護衛艦來替換到瀕海，而這個項目也被命名為FFGX。
消息一傳來就引來諸多老牌軍火製造商的興趣，洛馬公司率先拿出了自己的設計方案，可以說對瀕海的改造極為徹底，從根源上解決了該艦火力不足的缺陷，並且大幅度的強化了前進速度，使得在作戰性能上完全可以超越了中國的054A。
在武器系統的設計上，新艦部署了一套擁有32個單元的MK41垂髮系統，而在艦橋的位置上則是安裝了一門可以4聯裝的對艦導彈發射器，導彈則是選用了魚叉級。同時機庫以及起落甲板都被完整的保留，艦內也部署了反潛用的魚雷發射裝置。
而新艦的動力系統提升的非常徹底，不僅可以保證自身能夠以28節的速度進行高速航行，同時還將自身的最大排水量提高至4千噸，對比之前瀕海戰鬥艦慢吞吞的作戰節奏，新艦稱得上是煥然一新。但是這一方案看上去很魅力，可是最大的弊端在於它完全顛覆了瀕海原有的隱身結構，而且使得造價翻了一番。
光是接近10億美元的售價就足以讓美軍打退堂鼓，有了瀕海的前車之鑒，現在美軍針對新艦的主要需求並不是求大求新，而是希望能打造出一艘用途廣泛但是性能不需要很高的戰艦，而且必須要和中國的主力戰艦形成代差，但即使新艦計劃成功上馬，最快也要四年之後才能開始服役，那時候我軍的054B說不定都已經下水了，代差領先更是無從談起，可以說瀕海的失敗已經成為美國海軍戰艦研發的一大污點。
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