中國將建全核潛艇艦隊：小型核潛艇上馬，引發轟動

近日，剛剛出版不久的《世界軍事》雜誌2018年第二期刊登文章，就中國新一代核潛艇發展展開了討論，文章稱，「中國核潛艇技術發展近年來開始駛上高速車道，深水之下，新一代核潛艇兩大關鍵：核反應堆自然循環和非動能餘熱導出技術，極大地提升了我新一代核潛艇的安全性，大幅降低噪音，使我國核潛艇技術一次跨越幾十年差距，而領先美國並已投入使用的無軸泵推進技術和現今浮筏隔振技術，又進一步極大降低了潛艇外噪音，使我國新一代核潛艇基本達到，接近美國同期裝備核潛艇降噪水平的目標，而中國海軍小堆AIP技術發展達到世界先進水平，為未來發展更安靜的潛艇打下堅實的基礎。」 軍事專家告訴記者，文章中的小堆AIP技術是在常規潛艇上增設一套小型化的核動力裝置，提供水下航行動力，構成柴電與小堆核電組合的動力系統，即小堆AIP系統。

簡單講，就是裝備小型核反應堆的小型核潛艇，作為第三代潛艇AIP技術(不依賴空氣動力推進裝置)的最重要發展途徑，中國選擇小堆潛艇是有充分理由的。在研製潛艇AIP系統方面，雖然世界各國海軍的具體要求不盡相同，但是有一點卻是相同的，那就是要減少潛艇對通氣管裝置的依賴和需求，降低潛艇在水下各種航行狀態下被敵人發現的幾率。對一艘常規潛艇來說，在向巡邏區域航渡的過程中，為了減少利用通氣管裝置的航行時間，通常都是以中等航速來完成航渡的，這樣可以將隨航速提高而增加的輻射雜訊等級降低。但我國的情況比較特殊，我國東海和黃渤海平均水深不到90米，直接從大陸延伸出去的大陸架，一直到沖繩海溝的深水區，直線距離都在300千米以上，為了提高隱蔽性我軍潛艇通常從軍港出發，就要加快行駛避開水深較淺不易隱蔽的大陸架，從宮古水道沖入深海，而這裡速度決定一切。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！