最尷尬直升機事故：一次從機上摔下3人，士兵個個受傷飛機卻沒事

印度每年都會舉行多種形式的閱兵活動，也許在中國人看來，所謂的閱兵更象是彩車大遊行，帶有許多表演性質的內容，偶爾也會發生一些讓人尷尬的事情。

出事了

2018年1月，印度陸軍的一架北極星直升機在活動前的綵排中，進行索降演練中發生事故，這也許是最尷尬直升機事故，一次從機上摔下3人，士兵個個受傷，但是飛機本身卻沒事。原來直升機上用於固定索降繩的懸樑發生疲勞斷裂，突然斷裂脫落，連帶繩索上的3名士兵一起摔向地面。

一件讓人非常意外的事情，幾乎在人類航空史上也可以留下一筆，這事故真是非常罕見。出事的北極星直升機為印度最新型國產直升機，也是第一款國產直升機，更曾經出口，為印度引以為驕傲的產品，也是極少量成功的印度國產軍工產品之一，可惜目前只有印軍敢用了，客戶寧可退役也不敢用了，認為這是一款不安全的直升機。

相當簡單的結構

這款直升機自歷時18年研發成功，2002年列裝印度軍隊，目前已交付超過100架。論性能相當不錯，為起飛重量5噸級的通用型直升機，比中國直9要大一點，可以載重2.6噸，機組成員2人，最多載客14人。主要用於運輸及巡邏任務，也可以加掛武器，用於火力支援，也專門開始有武裝型，甚於衍生為攻擊直升機。

印度媒體曾認為，解放軍尚無與北極星類似型號，如果論到不可靠性，那麼確實尚無類似的。

索降訓練

在實際使用中，該機卻保證年年摔機的記錄，連後繼的艦載型搞不了。但是印度軍方咬牙堅持使用，畢竟要支持國產，表示「摔飛機」多與「天氣」原因有關。可是這次的事件雖說不大，士兵摔傷，在訓練中難以避免的事，但是原因值得深究。

北極星

直升機索降屬於相當常規的訓練內容，以著陸快速為優點，也簡單，只要在直升機安裝一個固定索降繩的懸樑，以及一根長長的索降繩，這次的原因為懸樑斷裂，一個本不應發生的事情。

這明顯為材質不合格

關於原因，人們猜測不少，但是從目前曝光的東西看，主因應為材料問題，使用了不合格的材料來製造相關的設備。不管什麼原因，這都曝露出印度摔飛機現象的本質為人的問題，設計、製造、使用、維護這都涉及到人的問題，印度需要反思一下。

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