旗揚：台灣拒批春節加班機，台灣民怨衝天

先請看一條新聞：

台當局不核准176班兩岸春節加班機申請 要挾大陸稱「願坐下來談」

2018-01-29 13:50:56觀察者網綜合

【觀察者網綜合報道】台灣「民航局」以抗議M503北向航線為由「暫不予核准」兩岸春節加班航班申請，今天（29日），此事已到了最後期限，台當局卻要挾稱，在大陸願意坐下來對M503進行對話之前，台灣不會核准東航與廈航的春節加班機申請。

台「交通部」預估，影響最尖峰時段落於2月13日，最極端情況下可能有超過3000人集中到廈門通過廈門-金門小三通返台。台當局還稱，只要陸方「釋出善意」，後面會有核准的機制，「交通部」保持開放的態度，「願意坐下來談」。

另據台灣「旺報」的最新報道，台陸委會主委張小月在出席年終記者會時竟稱，台當局沒有任何妥協、讓步空間，此事關乎兩岸、超越藍綠，台當局暫不淮許東方航空、廈門航空春節加班機，已是最輕微處分。

自從民進黨上台執政以後，台灣民怨越來越大，蔡文子現在的滿意度17%就能說明問題。

拒批春節加班機，受到傷害的不僅是從大陸返台過年的台商台勞台生，還有台灣的旅遊業：

春節加班機減少台灣旅遊業喊痛：將損失慘重

2018-01-29 04:00:00環球時報

【環球網綜合報道】據「中時電子報」28日報道，台當局駁回大陸籍航空公司申請的176班春節加班機，幾成定局。台「行政院」高層28日聲稱，雖然兩岸民航單位持續溝通，但因陸方「未釋善意」，堅持飛M503相關航線，台方將駁回東方及廈門航空公司申請的176班春節加班機。

台灣《旺報》28日報道稱，對於台當局不批准兩家陸籍航空公司176班春節加班機的申請，島內旅遊業者表示，原本預估今年2月約有1.5萬到2萬人次的陸客通過加班機來台，目前看來搭加班機到台灣的機會越來越渺茫，若176班機全被「卡」，旅遊觀光損失慘重，估計這個春節旺季將減少7億元(新台幣，下同)至9.5億元收入。

民進黨當局不惜損害台胞的利益，在批准春節加班機問題上態度決絕，如果是因為針對到大陸經商務工學習的台胞，我們還能想到理由。但是現在也損害到本島產業和民眾的利益了，這到底是什麼目的？

民進黨是靠胎毒政策當選的，那麼對於大陸對台的最低線「九二共識」就不能承認，這是他們當選的前提和執政的基礎。他們如果承認「九二共識」，那就失去他們基本盤的支持，也會失去後台老板的支持。所以，民進黨政府可以無限接近「九二共識」，比如承認九二會面、九二會談，但是就不能搭上「九二共識」這條線。

在這種情況下，大陸切斷了與民進黨政府的一切官方、半官方聯繫，把他們晾在那裡。而且，我們也不能與他們發生官方和半官方的聯繫，否則就意味著默認民進黨不承認「九二共識」的現狀。台灣來電話我們不接，發傳真電郵我們不看（不回應），有些事頂多通過國台辦發言人隔空放話。

現在，兩岸幾乎所有事情都不能溝通。在台灣國際合作方面，我們按照自己的意願行事，於是台灣就不能參加很多主權國家才能參加的國際組織的會議，比如世衛組織、國際民航組織、刑警組織，等等。按照彎彎的說法，彎彎的國際空間被嚴重打壓，「國際形象」被嚴重矮化。

所以，彎彎現在就是想尋找一切機會、利用一切手段，迫使大陸與他們坐下來談，達到與大陸進行官方或半官方進行聯繫的目的。但是我們根本不鳥他，就算前年發生大陸旅行團火燒車事件，我們也只是通過旅遊協會去處理。當然，旅遊協會也很好的完成了任務，為遇難遊客爭取了最大的利益。

因此，我認為彎彎這次拒批春節加班機的第一目的，就是想通過綁架本島民眾返台過年的機會，逼迫大陸與他們坐下來。

其次，民進黨政府一直通過綠色媒體對島內民眾進行愚化宣傳。島內很多民眾如果沒有到過大陸，根本不了解大陸現狀。很多人對大陸的印象還停留在上個世紀八十年代，對大陸充滿了優越感。但是在大陸經商、工作和學習的台灣人每年春節返台，就是一次很好的給大陸宣傳的機會。他們回去一次，就會打破彎彎的優越感一次，都變成了大陸的宣傳員。所以民進黨政府其實並不願意看到這些人返台，況且這些人也不是他們的支持者，得罪他們又能怎麼樣。

那我們就很簡單，首先把責任全部推倒民進黨政府頭上，不受他們的脅迫，堅決不和民進黨政府發生任何官方的接觸。其次，積極為台胞返鄉創造條件，想台胞所想、急台胞所急，比如大陸遊客把正常航班的機票讓給台胞、加開到金門的輪渡，盡一切所能幫助台胞返鄉過年。

其實我還有一個希望，就是希望大陸人春節期間不要去台灣旅遊。這不僅是為了把機票讓給台胞，也是為了國家的利益和自己的安全。大家要防止島內的極端分子把怒氣發到大陸遊客身上，對大陸遊客的人身安全造成威脅。台灣將來肯定要去，最好等到台灣回歸以後去，心情會更愉快。(01.29)

旗揚時事：

微博：weibo.com/qiyangshishi

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