世界上穿越沙漠的最長的高速公路，起於北京，沿途風景堪稱一絕

2000多年前，張騫出使西域，走的是自長安一直延續到羅馬的一條荒漠之路，將中華的文明與財富傳播到遙遠的西域。

歷史的風沙將這條道路深深掩埋，而今年，一條全新的沙漠高速公路正在續寫傳奇，將古時亞歐文化交流的脈絡重新聯繫起來。它就是G7京新高速。

京新高速是我"一帶一路"的關鍵性工程，從北京開始，經過山東、寧夏、甘肅等，終點為新疆烏魯木齊，路線與絲綢之路北通道完美重合，全程長2768公里，是世界上穿越沙漠的最長的高速公路。

這條長長的公路是三北最捷公路大通道，將北京至烏魯木齊的歷程縮短1300公里，給進入新疆的貨車司機們帶來巨大便利，對於沿線經濟發展具有重要帶動作用。

除了重大經濟意義，這條公路上的風景也一定會讓大家十分難忘。從起點至終點，公路跨越濕潤區、半濕潤區、半乾旱區、乾旱區，不同氣候下形成的湖泊、草原、戈壁、沙漠，上演著大自然的千變萬化。那棵棵蒼勁的胡楊，那一片片無垠的荒漠，都是途中震撼人心的景象。

你還可以在為保護野生動物而修建的動物通道上，發現自由自在的生靈，感受到生命的野性與堅強。

當然，更值得我們關注的，是這條意義非凡的道路背後無數建設者的默默付出。我國北方冬季漫長，夏季高溫，施工期間多是處於嚴寒酷暑交替的極端天氣中，給道路鋪設增加巨大難度。道路建設的絕大部分區域內嚴重缺水，工人們一個月才能洗一次澡，對一滴水無比珍惜。而且工地沒有電、沒有網、沒有信號，只剩下深深的孤獨，是對工人們心理的極大挑戰。

當我們駕車行駛在這條高速公路上的時候，除了對沿途的風光發出讚歎，也應該對締造這段荒漠生命線的建設者們抱以最崇高的敬意。

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