「一帶一路」延伸至北極和拉美 外媒：真正成為全球方案

參考消息網1月30日報道外媒稱，北極和拉美近日被納入中國的「一帶一路」倡議，這一標誌性計劃由此成為真正的全球方案。「一帶一路」希望新建或升級現有公路、鐵路、港口和管線網路，只有美國及其鄰國加拿大和盟國日本沒有被囊括在內。

據彭博新聞社網站1月28日報道，短短五天，中國就「吸納」了這兩個佔地3370萬平方公里的地區。中國領導人先是在1月22日致信一拉美和加勒比國家領導人會議，要求建設「太平洋海上絲綢之路」。1月26日，中國發布首份北極政策白皮書，提出了「冰上絲綢之路」。

報道稱，此次擴容再次表明，正當唐納德·特朗普帶領美國「向內看」之際，中國渴望在全球發揮更大作用。

報道稱，中國已經邀請美國加入「一帶一路」倡議，力圖避免與華盛頓進行直接競爭，特朗普尚未接受邀請，日本首相安倍晉三則表示有興趣參與。「一帶一路」倡議正變得越來越宏偉。

彭博社整理了「一帶一路」倡議覆蓋全球大部分地區的歷程：

2013年9月：習近平在哈薩克首都阿斯塔納提出以陸路為基礎的「絲綢之路經濟帶」。

2013年10月：習近平在印度尼西亞首都雅加達進一步提出「21世紀海上絲綢之路」。

2015年3月：「一帶一路」行動計劃吸納了南亞、印度洋、南太平洋和地中海。

2017年6月：《「一帶一路」建設海上合作設想》強調要建設三條橫跨歐洲、非洲、亞洲和大洋洲的「藍色經濟通道」。

2018年1月22日：習近平提出與拉美和加勒比國家建設「太平洋海上絲綢之路」。

2018年1月26日：中國北極政策白皮書提出「冰上絲綢之路」。（編譯/劉子彥）

2018年1月11日，在智利首都聖地亞哥，聯合國拉丁美洲和加勒比經濟委員會（拉加經委會）執行秘書阿莉西亞·巴爾塞納接受新華社專訪，表示拉美國家應協同一致抓住「一帶一路」歷史機遇。新華社發

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