順豐發春節不打烊公告！「三大轉變」告訴你什麼才是全年無休
老鬼邀您閱前思考
當大家都還在為是不是放假糾結的時候，順豐已經開始把春節這個特殊的場景當成業務開發與口碑營銷的窗口了。
再過半個月就是春節，相信很多人都已經開始整理回家的行囊，一年中最重要的節日，當然歸心似箭。
每到這個時候，也是快遞公司最「艱難」的時候：一方面是返鄉大潮造成的短暫性用工荒；另一方面是各大電商平台「年貨節」大促形成的業務小高峰。如何「兩全」，成為春節模式下每家快遞公司必須要權衡和解決的難題。
早在前幾天，就有媒體爆出：EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流等幾家快遞均表示，春節不打烊，快遞服務全年無休，會安排快遞員進行輪崗休息。其中韻達明確表示，考慮到春節期間業務量、成本等各種因素，每票快件會繼續加收10元服務費。
雖然這則報道已經在廣泛傳播，但老鬼同時也注意到：截至目前，上述幾家公司均沒有發布正式的官方公告。
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順豐首發「不打烊」公告，詳解春節期間快遞服務
今天（1月30日）順豐官網正式發布《2018年春節期間順豐速運服務公告》，打響了「快遞春運」的第一槍，也預示著快遞人的「春運模式」正式開啟。
相較於往年發布的「不打烊」公告，順豐今年公告的內容更加「複雜和詳細」——
?「複雜」源於順豐多層次的產品矩陣，因為涉及到時效，所以必須要進行相關說明；
?「詳細」則是一種負責任的態度，既然發公告，就要把相關的變動解釋清楚。這背後實際上也是對自身產品把控和時效承諾的自信。
老鬼梳理了一下順豐這則史上最長春節公告，要點如下——
1.產品（服務）調整
說明：
?2月15日-2月18日（除夕-正月初三）暫停順豐特惠、順豐干配、物流普運的偏遠流向收寄服務(偏遠流向：全國與雲南，海南，廣西，貴州，吉林，黑龍江，內蒙，新疆，寧夏，甘肅，青海，西藏互寄，除省內互寄)；
?2月15日-2月26日（除夕-正月初六）暫停高鐵極速達京滬線收寄服務；
2.時效（服務）調整
?2月5日-2月21日（臘月二十-正月初六）大陸地區主要流向（除偏遠區域外的省會城市和副省級城市互寄）不加時；除主要流向外其他流向根據距離遠近加時0.5-2天；
?2月15日-2月21日（除夕-正月初六）大陸至港澳正常時效基礎上加時2-5天；
?2月12日-2月21日（臘月二十七-正月初六）大陸與台灣互寄流向的快件受台灣海關春節放假影響，正常時效基礎上加時3-9天。
3.服務費用提醒
因春節假期前後運力等資源有限，為確保收派資源合理安排與調配，保障春節前後業務高峰順豐服務品質始終如一，2月5日-2月21日主要流向寄件將收取附加服務費，具體如下：
?高峰期附加費
2月5日-2月14日（臘月二十–臘月二十九），大陸地區主要流向使用順丰標快、順豐特惠、物流普運、順豐干配、專線普運、小票零擔和重貨包裹寄件單票計費重量大於50kg（不含），將收取高峰期附加費，收費標準：
?節假日服務費
1大陸地區寄件
2月15日–2月21日（除夕–正月初六），大陸地區主要流向使用順丰標快、順豐特惠、物流普運、順豐干配和專線普運寄件將收取節假日服務費，收費標準：
2港澳台寄件
2月16日-2月19日（正月初一至正月初四），港澳台地區寄件將收取節假日服務費，按照付款地區收費標準：
? 高峰期附加費、節假日服務費減免
?2月5日-2月21日（除夕–正月初六），順豐速運為長期合作的月結客戶及鑽石會員等客戶，提供免收高峰期附加費和節假日服務費的權益，詳情諮詢當地收派員或致電95338了解。
?所有客戶的同城派件地址變更快件和簽單返還快件，享受免高峰期附加費和節假日服務費權益。
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重新定義「春節模式」，「快遞不打烊」3.0版
除了普通的用戶和消費者，老鬼還建議同行們仔細看一下順豐的公告，尤其要關注這3個信號或者說三個轉變——
1.從「服務不打烊」到「時效不打折」
往年都是承諾「不停運」（言外之意，服務品質肯定保證，但時效可能會有所延誤），今年則明確表示「主要流向保持正常時效」。
順豐提供「365天無休」的服務已經多年。據說這次為了保證「時效不打折」，除了通過輪休機制開啟24小時值班外，還投入了更多運力營運資源，應對高峰時段和區域、減少中間流轉環節；人力資源方面也比去年增加30%左右的人力，確保春節期間主要流向和重點城市的快件保持正常時效。
2.從「基礎服務」到突出「重點產品」
第二個值得關注的變化是，在順豐3.0版的「春節模式」里，明確提出要重點保障春節高峰期物流的時效性、提供豐富的寄遞產品類型。
所謂「豐富的寄遞產品類型」，即是指除了幾項基礎服務（普運、標快、特惠等）外，還將提供其他更具個性化的產品。比如生鮮速配、大閘蟹專遞、醫藥常溫、冷運到家等，這些服務在今年春節期間均可以做到「正常收寄」。
不知道大家有沒有發現，在各大電商平台鏖戰「年貨節」的時候，這段時間順豐也推出了一系列「個性化產品」——
?為了滿足春節期間消費者對牛羊肉的需求，專門開通銀川往返杭州的航線；
?與中鐵二度聯合，在全國24個高鐵站推出「高鐵順手寄」，切入春運模式下行李寄遞這個細分市場；
?推出「鮮果寄遞」服務，以原產地直發、專線寄送和強時效為切入，卡位春節期間的大眾餐桌。
……
不得不承認，當大家都還在為是不是放假糾結的時候，順豐已經開始把春節這個特殊的場景當成業務開發與口碑營銷的窗口了。
3.從「統一收取節假日服務費」到「區別收費，甚至減免服務費」
這是最重要的一個轉變。
按照順豐的公告內容，春節期間還是會額外收取部分服務費。但是——僅針對主要流向和部分重點城市的寄件收取高峰期附加費、節假日服務費，其他城市則並不收取附加服務費。
更「狠」的是：針對收費流向和城市的老用戶還有一項「服務費減免」政策——春節期間（2月5日至21日），順豐長期合作月結客戶、鑽石會員寄件都可享受服務費減免的福利。
老鬼特意去查了一下，去年以及更早的時候，以大陸地區為例，順豐在春節期間都會收取10元/票的節收日服務費。除了特別說明的幾項產品不收之外，其他基本上是「一刀切」式的。
再看一下今年的公告，按照不同的時間段、不同的產品以及不同的客戶群體，將服務費用細分成「高峰期附加費」「節假日服務費」以及「服務費減免」三個類別。
如果說前述兩個轉變仍略顯虛渺，那這個變化（服務費的標準化和細分化）就是實打實的革新與升級了。因為對消費者和客戶而言，只要涉及錢，都不是小事，而且是分分鐘就能跟你較真的事兒。
這幾年，老鬼一直呼籲快遞公司根據業務淡旺季以及特殊時節建立彈性定價機制，通過價格槓桿，一方面平衡各項成本，確保正常運營；另一方面優化業務構成，引導消費習慣。順豐的轉變，就是這個邏輯。
這，才是真正意義上的全年無休。
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