可憐！圖-22M3成為「景點」，蘇聯最後的戰略轟炸機命運多舛

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深冬以至，俄羅斯大雪紛飛，有一處飛機雕塑卻走紅網路成為搶手的風景地，原來是因為蘇聯解體後俄羅斯沒有資金支撐起龐大的蘇聯時期的重工業，1993年，還在生產線上的最後一架圖-22M3戰略轟炸機被中止建造。近些年來，這架最後的圖-22M3的機身零件已經被全部拆除，並於2007年保留外殼做成雕塑。圖波列夫圖-22轟炸機，是蘇聯圖波列夫設計局（現俄羅斯聯合航空集團）生產的超音速轟炸機，也是蘇聯裝備的第一種超音速轟炸機。

圖-22設計任務是以團級飛行編隊突擊轟炸敵方縱深戰略目標，以彌補圖-16轟炸機在突擊性上的不足。圖-22於1959年9月7日首飛成功，1962年正式加入蘇聯空軍序列，總生產量大於300架，並出口利比亞和伊拉克。蘇聯解體後，最後一架圖-22轟炸機在1998年於烏克蘭空軍除役，結束了她愈40年的飛行生涯。

圖-22在尾部上方裝備兩台RD-7渦輪噴氣發動機，為圖-22提供澎湃的動力使其可以達到1.5馬赫的飛行速度。圖-22可裝載9噸的各型彈藥或一枚Kh-22巡航導彈。圖-22M是前蘇聯圖波列夫設計局研製的可變後掠翼超音速轟炸機，北約組織給它的綽號是「逆火」(Backfire)，研製工作始於1962年，原型機於1969年首飛成功，生產型於1974年開始正式交付部隊使用，現有約162架仍在俄羅斯服役。

但實際上圖-22M是前蘇聯的第一種航程較遠的超音速轟炸機，可以攻擊除葡萄牙和挪威以外的所有歐洲國家，如果經空中加油，還可以直接對美國本土目標進行攻擊，冷戰時期對以美國為首的資本陣營產生過巨大震懾。

圖-95與圖-160和圖22M是俄羅斯目前的主力轟炸機種，他們共同組成了全球除美國之外的唯一戰略空軍部隊，俄戰略空軍。公開資料顯示，圖22M3（北約代號「逆火」C型）是一種超音速、可變機翼的遠程戰略轟炸機，該型具有核打擊、常規攻擊以及反艦能力，良好的低空突防性能，使其生存能力大大高於前蘇聯以往的轟炸機。由於具備超音速飛行能力又採用可變機翼設計，圖22M3轟炸機至今仍是俄軍轟炸機部隊的主力型號之一。

報道稱，俄羅斯空軍將在2020年之前把30架現役圖-22M3「逆火」轟炸機升級到M3M型的標準。與此同時，俄羅斯還會升級圖-160和圖-95MC兩種戰略轟炸機。

遠程轟炸機被認為是一種最靈活的核打擊手段，因為它們不僅能打擊多種目標，還能在升空後改變打擊目標。不過，與冷戰時期不同，如今的俄軍越來越看重轟炸機部隊的常規打擊能力。當然，轟炸機只是平台，執行核打擊任務還是常規作戰任務主要看配套武器的選擇。

事實上，俄軍轟炸機配套武器很是多樣化。最近的種種跡象表明，戰略轟炸機部隊越來越受俄空軍重視，而各種先進的配套導彈無疑將令其如虎添翼。

遠程轟炸機曾是前蘇聯對付美國航母的主力裝備之一，如今的俄軍自然也繼承了老傳統。報道稱，俄軍遠程轟炸機通常被用作摧毀潛在對手的海基平台，「首要目標就是美國航母」。而俄軍現役轟炸機中，圖-22M3無疑是對美國航母威懾能力最強的一種裝備。有專家指出，隨著升級工作的逐步推進、新式導彈的逐步成熟，俄軍「以空制海」的能力也將逐步完善，耀武揚威的美國航母以後可能不得不有所收斂了。

外界一度風傳中國將採購俄羅斯「逆火」戰略轟炸機，最近這一傳聞再次抬頭。據俄羅斯軍工新聞網2013年1月23日報道，近日有西方媒體透露，俄羅斯已同意向中國出售36架價值15億美元的圖-22M3(北約稱之為「逆火」)戰略轟炸機。根據合同，36架轟炸機將分兩批轉交給中國，第一批為12架，第二批為24架。報道稱，這種轟炸機為變後掠翼超音速轟炸機，具備低空突防能力，由於使用「隱形」技術，雷達難以發現，其主要用於發射攜帶常規彈頭或核彈頭的超音速導彈和航空炸彈，以大量摧毀敵方地面和海上目標。

不過有中國軍事專家認為，「逆火」作為一種20世紀70年代的轟炸機已經落後，向中國大批出口「逆火」，不現實。

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