他彈鋼琴賺億萬身家,5千萬布加迪放車庫落灰,出行大眾代步!
一件事做到極致就能換來財富換來地位,在國內鋼琴領域裡頭,郎朗可以說是個鋼琴符號了,因為鋼琴團他如今身家過億,可以說他是億萬富翁里最會彈鋼琴的人。現年35歲的郎朗不是富二代出身,父親為了讓他彈琴還辭去工作陪他去拜訪各位名師。
他稱每一次演出不管大小,都當做最後一次,也因此他在音樂領域沒有遺憾,節節高升
郎朗也是獲得了國際上鋼琴音樂家的認可,得到了各種獎項和榮譽。今天就讓我們來看一下大藝術家的座駕都有哪些。
在2012年,著名的大眾汽車集團與郎朗簽訂了長期的合作協議,成為大眾集團的文化大使。這輛頂配版本的輝騰就是郎朗的座駕之一,大眾汽車集團免費提供給郎朗使用。
遠看是帕薩特,近看是「大帕薩特」
注重內在品質是德國車一貫的傳統,輝騰更是把這一精神發揮到極致,在相對平凡的外表下是一個極為奢華的私密空間。由真皮和桃木裝飾組成的中控台線條平直,車內桃木內飾選用的是樹齡70年的加州上等桃木,並且要經歷16天的手工打造,由真皮和實木包裹的多功能方向盤功能非常全面,包括定速巡航控制、電話和音量控制、多功能顯示器菜單控制等,排擋桿採用類似遊艇或飛機節流閥的造型,周圍遍布各種功能按鍵,其間還點綴著閃亮的鍍鉻裝飾,儼然一副豪華遊艇的派頭。
輝騰的尾燈真是太美,沉穩大氣。
要說郎朗車庫中最貴的車型,那麼一定是這輛價格超過5000萬人民幣的定製版敞篷布加迪威龍,也是大眾汽車集團送給郎朗最貴的禮物。
威龍的W16發動機使用了更大尺寸的渦輪和中冷器,馬力輸出升至1200匹,較普版的威龍提高了199匹。扭矩也提升至更為驚人的1500NM。
布加迪是目前世界上最快的量產車,也是著名的汽車品牌,1909年義大利人埃托爾·布加迪(Ettore Bugatti)在法國創建布加迪公司,專門生產運動跑車和高級豪華轎車。 這家車廠是以精巧的造車技術出名,其高級汽車的製造更是一流。


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