這是安裝在槍口上的重要裝置 外形各異 作用也相當獨特

槍口助推器，又稱后座助退器，是安裝在槍口，利用發射葯燃氣的能量增強槍管后座力的一種裝置。通常用於改善槍械后座作用的可靠性。

MG3通用機槍的槍口助推器

最早使用槍口助推器的槍，是1912年英國的維克斯機槍。該槍採用后座式自動原理，射擊時，子彈發射葯燃氣產生的后座力使槍管向後運動，從而抽取並拋出空彈殼，並壓縮后座彈簧完成發射循環。槍口助退器利用了發射葯燃氣在推動槍管進一步后座，提高了槍管后座速度，增大了能量。

以前的槍口助退器，主要用於機槍槍管的后座，這樣可以提高其發射率與可靠性。例如第二次世界大戰期間，德國的MG42通用機槍，就設計了槍口助退器。二戰後出現的機槍，由於大部分都採用延遲反衝或導氣式自動原理，因此較少採用槍口助推器。

炮口制退器

現代槍口助推器，一般出現在使用了消音器的手槍上。因為槍管上加上了消音器，所以的重量變重，干擾了槍管后座能力。在使用后座助退器後，可以抵消了消音器的重量對槍管的干擾。另外一種東西就是空包彈助退器，這個類似后座助退器，它補償了空包彈由於缺乏彈頭，不能形成足夠膛內壓力從而出現的問題。

槍口制退器，是輕重武器的槍/炮管上的一種裝置。這種裝置，主要是為了將推動彈頭的火焰燃氣重新向一個方向排放或者是延遲燃氣排放，從而降低槍支或火炮的后座力，減少槍/炮管射擊時的上揚，大幅增加射擊的可控性。另外還能使較小的車輛裝備更大口徑的火炮。

槍口制退器

制退器一般採用兩種設計方式，一種是通過改變氣流方向（例如使用排氣孔、氣流擋板、排氣管等），當彈頭飛出槍/炮管後，用來推動它前進的火藥燃氣，就會被這些排氣孔或者是氣流擋板導向另一個方向，產生相對向前的作用力從而抑制后座力。

另一種是延遲火藥燃氣的排放。就是在槍/炮口設置一個專門容納氣體的裝置。氣體在這些裝置中得到膨脹，速度和溫度都得到下降之後再排出去。

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