當前位置:
首頁 > 新聞 > Waymo推出無人駕駛車隊,豪擲數千輛克萊斯勒

Waymo推出無人駕駛車隊,豪擲數千輛克萊斯勒

Waymo推出無人駕駛車隊,豪擲數千輛克萊斯勒

雷鋒網新智駕消息,1月31日,美國三大汽車公司之一克萊斯勒宣布,與Waymo達成深度合作,將給Waymo交貨數千輛Chrysler Pacifica七人車,並在2018年底前完成。

兩個月前,Alphabet旗下的Waymo宣稱今年將在鳳凰城開始真正的無司機服務。2018年剛滿一個月,Waymo就準備搞事情。

現在Waymo正式宣布將通過成千上萬的克萊斯勒Pacifica混合動力車來達成這個目標。據雷鋒網新智駕了解這些車輛在加拿大菲亞特克萊斯勒生產,隨後將運往Waymo正在測試的城市。截止目前,Waymo已經投入600輛小型貨車測試無人駕駛軟體。

關於具體數量還不清楚,也許有2000輛新的自動小型貨車,也許有5萬。當然,這些汽車不是一步到位,會「滾動交付」,相關時間表沒有公開。FCA發言人Dianna Gutierrez說:「這取決於Waymo對車隊的需求。」

不過,上述這消息卻證實了兩件事。一是,Waymo不會等待聯邦政府批准新車豁免,就會部署沒有方向盤和踏板的車輛,類似通用汽車計劃明年推出的那樣。谷歌自動駕駛項目推出已經有九年時間,Waymo現在是Alphabet的旗下獨立運作的公司。Waymo發言人Johnny Luu表示:「由於我們的技術已經準備就緒並擴大規模,所以我們的策略是使用市場上的一款車。」

得益於技術領先和超過400萬英里的公共道路測試,Waymo似乎正在贏得無人駕駛技術的競賽。但是這些機器人將採用什麼樣的商業模式進行營利還不透明,是向汽車製造商出售軟體,還是管理全國的自動駕駛計程車?不管是什麼方式,相信答案很快就會揭曉。

另外一點是,無人駕駛汽車可能比想像的來得早,特別是在Waymo當前測試的25個城市。上周,Waymo剛剛宣布將把測試儀器帶到亞特蘭大地鐵站,準備把喬治亞打造成東南部第一個擁有自動駕車測試車的州。(註:2017年5月,桃州通過法案,允許機器車在公共道路上進行適當的保險和登記。)

無人駕駛汽車真正發展成熟,並能隨時隨地帶你去任何地方,還需很長的路要走。但Waymo的測試小型貨車艦隊讓夢想更近了一步。

PS:過去10個月,雷鋒網團隊在北京、上海、深圳、矽谷等地密集拜訪數百家智能駕駛技術團隊,經過了一手採訪、調研和親身體驗,並用2個月時間梳理和篩選了13個關鍵細分領域近 100 家智能駕駛產業鏈中的關鍵技術公司,《中美智能駕駛白皮書》最終成稿。

我們希望通過這份白皮書向你全方位展現中美智能駕駛的市場現狀、關鍵技術環節發展及落地情況,幫你深入了解產業機遇與挑戰,提前看到未來3到5年自動駕駛產業鏈各個細分環節可能產生的機會和趨勢。

關於《中美智能駕駛白皮書》的更多詳情,

請查看鏈接:https://gair.leiphone.com/gair/product/s/12r12r12r。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 雷鋒網 的精彩文章:

萬物互聯時代即將到來,高通是如何領航 5G 發展的?

TAG:雷鋒網 |