京昆高速8·10特大交通事故調查結果公布

國際在線消息（記者 楊瓊）：記者１月３１日從中國國家安全生產監督管理總局獲悉，中國國務院近日批複同意《陝西安康京昆高速「８·１０」特別重大道路交通事故調查報告》，認定該事故是一起生產安全責任事故。目前，公安、檢察機關已對肇事客車主要承包人聶電周等２８人立案偵查，有關部門對洛陽市副市長張世敏、陝西省高速公路建設集團原總經理王登科等３２名地方政府、有關行業部門和單位相關人員給予黨紀、政紀處分，責成河南省、陝西省人民政府向國務院作出深刻檢查。

２０１７年８月１０日，陝西省安康市境內京昆高速公路秦嶺１號隧道南口處發生一起大客車碰撞隧道洞口端牆的特別重大道路交通事故，造成３６人死亡、１３人受傷，直接經濟損失３５３３餘萬元人民幣。事故發生後，國務院批准成立事故調查組。

調查認定，事故的直接原因是事故車輛駕駛人王百明行經事故地點時超速行駛、疲勞駕駛，致使車輛向道路右側偏離，正面衝撞秦嶺１號隧道洞口端牆。事故的間接原因是事故現場路面視認效果不良，車輛座椅受衝擊脫落，有關企業安全生產主體責任不落實，地方交通運輸、公安交管等部門安全監管不到位，洛陽市人民政府落實道路運輸安全領導責任不到位等。

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