慘烈鏡頭：蘇27航展事故，機翼橫掃地面觀眾，曾一次致死83人

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圖：99年巴黎航展蘇30MKI事故，飛行員拉起高度過低導致後機身擦地，最終飛機墜毀，所幸沒有造成人員傷亡。

前蘇聯飛行部隊的傳統中，歷來就有魯莽和野蠻飛行的習慣，總體上安全記錄就不是很出色。而在蘇聯解體以後，軍隊和科研機構對於飛行管理的混亂、基於對國外展示飛機極限性能而忽視安全風險的因素，又進一步促成了蘇27系軍機在航展上飛的特別兇狠的情況。這些因素，為蘇27多次在航展上出現事故埋下了禍根。

而蘇27參加航展最慘烈的一次事故，發生在2002年7月27日的烏克蘭，造成83人死亡，116人受傷，這是人類歷史上最為慘重的一次航展空難事故。 現場到處是血淋淋的遺體和碎片，慘不忍睹。

事後的調查證明，事故的原因包括：飛行員擅自改變飛行計劃，臨時做出加飛超低空俯衝的飛行動作； 錯誤的飛行計劃，特別是將飛行線路安排在觀眾正上方； 飛行員操作失誤； 飛機機械故障； 飛機在起飛前加裝了太多燃料，導致飛機太重不夠靈活，因而無法完成最後那個機動動作，並且在墜毀後引發更大規模的爆炸

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