失聯的阿根廷潛艇到底是怎樣的一艘潛艇？

最新 02-01

2017年12月4日，阿根廷國防部長阿瓜德表示，失蹤的「聖胡安」號潛艇上的44名船員已遇難。此外，他證實稱，幾個月以前，失事潛艇曾發生過類似可能造成此次爆炸的故障。關於此次失蹤的「聖胡安」號潛艇，它到底是怎樣的一艘潛艇？

TR-1700型(聖克魯斯)是一型20世紀80年代由德國蒂森克虜伯集團公司（ Thyssenkrupp ）北海造船廠為阿根廷海軍建造的常規柴電潛艇。此型潛艇是德國自戰後建造的最大潛艇，也是世界上速度最快的柴油發電機潛艇之一。

1977年原計劃建造六艘，2艘TR-1700由德國蒂森北海造船廠建造，兩艘由阿根廷Astillero Domecq Garcia建造，另兩艘較小的TR-1400型也在阿根廷建造。1982年最終協議更改為6艘TR-1700型。

潛艇由德國蒂森克虜伯設計，擁有水下高航速，高自持力，高生存能力的特性。潛艇安裝4台MTU柴油發動機，4台發電機，安裝的西門子電動機可以推動潛艇達25節的速度，船上還安裝了8組120電池。潛艇下潛深度為300米，自持力30天。所有潛艇都配備了可以接受連接深潛救生艇的設備（DSRV）。武器包括6管533毫米魚雷發射管，22 枚SST或MARK 37型魚雷，魚雷的自動裝填系統可以在50秒內完成再裝填。

頭兩艘潛艇分別與1984和1985年交付，在80年代，其餘四艘因阿根廷經濟危機而停建。1996年建造完全停止，ARA Santa Fe 號只完成建造52%，而ARA Santiago Del Estero號僅僅完成建造30%。在試圖完成建造並銷售到其他國家(台灣)失敗後，船隻被拆解，第五艘第六艘的零件也用於維持頭兩艘潛艇的正常運作。