沃爾沃XC40即將亮相，JEEP新款自由俠將新增輕混合動力車型

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針對電池技術，戴姆勒將保持雙向研發路線，對鋰離子電池以及燃料電池技術都充滿信心。而日本新能源計劃表明2040年在日本普及氫燃料電池車。

沃爾沃XC40將會在4月25日開幕的2018北京車展正式亮相，一組雪佛蘭新款邁銳寶（國內為邁銳寶XL）的測試諜照曝光，Jeep新款自由俠將會新增一款輕混合動力車型。

一汽-大眾Arteon獵裝版將在中國進行生產，相信這對於國內旅行愛好車者來說是個好消息。

日前據外媒報道，在全球車企開始向新能源汽車轉型的過程中，德國車企在這片新領域中也在進行戰略部署。針對電池技術，戴姆勒表示將保持雙向研發路線，對鋰離子電池以及燃料電池技術都充滿信心。戴姆勒曾在去年推出了新能源車型賓士GLCF-Cell，其使用了氫燃料電池和鋰離子電池共同來組成混合動力系統，但車輛主要的能量源依賴於氫燃料電池。

——想要佔領未來的表現就是現階段我有幾乎，未來幾十年我依然有機會。

近日，日本新能源和產業技術綜合開發機構近日制定目標，計劃至2040年在日本普及氫燃料電池車。該機構將推進相關技術研發，以提高燃料電池性能，並降低整車的製造成本。氫燃料電池車具有在行駛過程中不排放二氧化碳等有害氣體的優點。

——雖然日本是新能源開發的鼻祖，但是在其發展過程中卻從來不冒進。

沃爾沃XC40將會在4月25日開幕的2018北京車展正式亮相，新車有望先在7月份以進口的形式上市銷售，隨後在吉利路橋工廠實現國產。沃爾沃XC40基於沃爾沃CMA架構打造，動力方面參考海外版本來看，T3/T4/T5車型均搭載2.0T四缸汽油發動機，最大功率分別為156馬力、190馬力和247馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，T4/T5車型還標配四驅系統。此外，搭載由全新1.5T三缸發動機與電動機組成的T5 TwinEngine插電混動版車型也將於2019年面世。

——緊接XC60而來的XC40是對沃爾沃SUV戰線的極快極好的補充。