俄羅斯這種戰機被稱為「超級側衛」，其性能究竟如何？
俄羅斯蘇-35戰鬥機，北約代號「側衛-E」或「超級側衛」，是蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動多用途重型戰鬥機，在戰鬥機世代上屬於第四代戰鬥機改進型號，即第四代半戰鬥機。雖然蘇-35在外觀上看起來與蘇-27十分相似，但其內部已經經過了徹底重新設計。
蘇-35最初稱為蘇-27M，並在1988年6月28日進行了首飛。而第一架改良版蘇-35也就是蘇-37，在1996年完成了首飛。而後，這種改進型戰機就被俄羅斯人打算用於出口，但並沒有成功。直到2003年的迪拜航展上，俄羅斯方面宣布要啟動蘇-35項目。再到2017年11月的迪拜航展上，蘇-35已經是以一款成熟戰鬥機的面貌出現。這時的蘇-35不僅已經批量生產，而且已經在敘利亞參加了實戰。2017年8月，俄羅斯國防部副部長尤里?鮑里索夫在俄羅斯電視台說：「在敘利亞的戰鬥中，蘇-35獲得了最好的成績。」那麼這種戰機的性能究竟如何呢？
動力更強
前期，蘇-27的標準動力裝置是兩台AL-31F發動機，單台加力推力122.5千牛（12.5噸）。在蘇-27服役的漫長歲月里，設計人員對AL-31F的主要改進在於改善操控特性和延長使用壽命，並沒有進行大的改變。而到了蘇-35這裡，蘇霍伊設計師感到必須換裝新的發動機，因此為戰機選擇了推力更大的新型發動機。
蘇-35的研製與蘇霍伊T-50 PAK FA第五代戰鬥機同步進行，T-50上安裝兩台AL-41F1發動機，於是設計人員也給蘇-35裝上了經過略微改動的AL-41F1S發動機來配合蘇-35的新飛控系統。AL-41F1/F1S是AL-31FP的重大改進型，具有更大直徑的932毫米風扇（AL-31FP是902毫米），應急模式下加力推力達142.2千牛（14.5噸）。
探測距離更遠
為了使蘇-35具有更遠的探測上議院，俄羅斯的設計人員在蘇-35上安裝了Sh135「雪豹」無線電定位系統，這套系統由N-135雷達和「希比內-M」電子對抗套件組成。N-135雷達是提赫米洛夫儀器製造研究院的得意之作，是蘇-30MKI N011M雷達的進一步改進型，研製成功後由梁贊國有儀錶廠（GRPZ）生產。該雷達系統具有無源相控陣天線陣列和兩台計算機，分別是進行初步信號處理的Solo-35.01和進行數據處理與雷達控制的Solo-35.02計算機，並集成有4283MP型敵我識別應答機。
與蘇-30MKI的「豹」雷達相比，「雪豹」無線電定位系統具有更廣闊的工作頻率和更大的搜索角度（通過改進天線和使用兩級機械驅動機構，使雷達在機鼻兩側的掃描角度高達+/-125度），同時增大了探測距離（發射功率更大），改進了抗干擾性能，提高了解析度。「雪豹」雷達的合成孔徑模式能分辨出地面集群中的單個目標，例如「雪豹-E」可以分辨出50公里外間距50-100米的單個地面目標。可以說，這樣的數據在雷達當中是非常優秀的了。
對空方面，「雪豹-E」能夠同時跟蹤多達30個空中目標，並對其中8個目標實施連續跟蹤，精度足以同時引導8枚中距空空導彈實施攻擊。但戰機在發射半主動制導空空導彈時，由於需要雷達對目標進行持續照射，所以只能同時攻擊兩個目標。對地方面，「雪豹-E」可同時攻擊4個地面/海面目標。
「雪豹-E」在20千瓦峰值功率輸出下的所謂遠程探測模式（標準運行功率是5千瓦）中，其窄扇區搜索模式能發現350-400公里外的相對戰鬥機大小目標，尾追是150公里。正常搜索模式的探測距離減半。
卡盧加無線電工程研究所（KNIRTI）研製的L-265M10R「希比內-M」電子對抗套件由探測和對抗部分組成。「希比內-M」套件中工作在最常見高頻波段（H-J波段）的組件都內置於機身內，需要時還可在翼尖安裝兩個干擾吊艙覆蓋中頻波段（E-G波段）。
蘇-35的OLS-35紅外搜索與跟蹤感測器也安裝在風擋玻璃之前。這個感測器由莫斯科的精密儀器系統科研和生產公司（NPK SPP）研製，由中波長紅外線（3-5μm波長）感測器和共用光學組件攝像機、激光測距儀和目標指示器組成。反射鏡掃描角度為左右+/-90度，上下-15/+60度，尾追可從90公里外發現蘇-30尺寸的目標，可同時跟蹤4個空中目標。激光測距儀對空中目標的測距範圍從200米延伸到20公里，對地面目標的最大測距範圍是30公里。俄烏關係惡化後，俄羅斯使用了本國製造的NSTs-T瞄準具取代了烏克蘭兵工廠公司製造了「蘇拉-M」頭盔瞄準具。
攻擊能力提升
蘇-35在設計上的最大亮點是KPrNO-35瞄準導航系統，通過一台中央計算機和兩台Baget-53計算機把火控和導航系統以及所有感測器完全綜合在一起。該系統的集成工作由蘇霍伊公司進行，而在過去，蘇霍伊戰鬥機的火控和飛行導航系統通常由拉緬斯科耶儀器設計局（RPKB）負責集成。PAK FA的航電架構與蘇-35相似。
為了提升蘇-35的攻擊力，設計人員為戰機安裝了12個掛點，這些掛點可掛8噸武器，這些武器由RSUO-35PS外掛物管理系統統一管理。蘇-35可以掛載目前俄羅斯武器庫中所有類型的戰術空空導彈，並將在未來幾年內增加一些新型導彈。
目前蘇-35和其他俄羅斯戰鬥機裝備的空空導彈是近距離的R-74M、中距離的R-77-1和遠距離的R-37M，都由莫斯科信號旗設計局研製。這三種導彈雖然仍在生產，但很快就要被K-74M2、K-77M和810導彈取代，後三者正在加緊測試中。
R-74M有兩種改進型：雷達近炸引信的R-74MK和激光近炸引信的R-74ML，出口型則是RVV-MD。2013年，莫斯科的杜克斯公司開始批量生產R-74M，但由於烏克蘭製造的「脈衝-90」引導頭短缺，所以目前生產處於停滯狀態，俄羅斯還拿不出能與「脈衝-90」媲美的引導頭。
R-77-1（AA-12B「毒蛇」）的出口名稱是RVV-SD，該導彈是R-77（出口型是RVV-AE）中距彈的改進型，於2010年9月在蘇-27SM3上進行了首次試射。R-77-1細化了氣動外形，鼻錐更流線，隱藏了控制翼面動作器，彈身更平滑。R-77-1還升級了導彈控制系統的軟體，升級後的引導頭髮射功率更大，接收器更靈敏，抗干擾能力更強。
R-37M（AA-13「箭頭」）的出口名稱是RVV-BD，是一種新型遠程空空導彈，在2011年初由米格-31首次發射。2014年初，R-37M完成了國家驗收試驗後由科羅列夫戰術導彈集團（KTRV）開始批量生產。
R-37M採用雙模固體火箭發動機，先通過高拋飛行剖面飛近目標，再使用X和Ku雙波段主動雷達引導頭鎖定目標，引導頭可在至少40公里的距離上鎖定5平方米雷達截面積的目標。目前俄羅斯空天軍雖然把這種導彈主要裝備米格-31BM截擊機，但該導彈卻是各種米格和蘇霍伊戰鬥機的通用武器。蘇-35可掛4枚R-37M，其中兩枚在發動機艙之間的串列掛架上，兩枚在機翼內側掛架。
蘇霍伊公司還宣稱蘇-35能發射其他武器，例如重型「寶石」和「口徑-A」反艦導彈。
總的來說，蘇-35是一款令人印象深刻的戰鬥機，具有優良的、全方位的、多重的戰鬥能力。並且，它將成為一款與蘇-57並肩戰鬥的飛機。這樣，稱它為「超級側衛」確實是實至名歸。
TAG:墨將君 |