五代機成了「活靶子」：「中國神眼」讓F35不再隱身

日本組裝的F-35A

當地時間1月26號11點，日本組裝的F-35A首次降落航空自衛隊三澤基地，這意味著日本已經開始部署這種先進的四代戰機。

目前，日本航空自衛隊的家底已經有些拿不出手，F-15J已經全面落後於解放軍的三代作戰飛機，F-2的打擊能力也比較有限，甚至連韓國空軍都對付不了。這樣的情況讓一直致力於海上力量建設的日本感到非常大的壓力。道理很簡單，這樣的飛機升空作戰除了丟人以外啥都做不了。

不過，現在的情況完全不同了，有了四代戰機的航空自衛隊會在信心上有很大的提升。不管數量上有多少，只要不發生大規模戰爭，在對峙中它的作用還是非常明顯的，至少會讓三代機感到非常吃力。在有預警機配合的情況下，F-35的作戰能力會進一步提高。有了四代戰機的日本未來想做什麼想必也是不言自明的。

中國空軍殲-20

實際上，日本能夠獲得這麼先進的飛機美國才是背後的推手，要是讓日本自己研發的「心神」出戰，根本不是周邊國家主力空戰飛機的對手。因此，日本的F-35A在很大的程度上是為美國服務。F-35從誕生之日起就一直廣受詬病，機動能力、隱身能力差是普遍的觀點。但是，在去年的巴黎航展上，經過系統升級後的F-35A展現出了驚人的整體性能。也就是說，這款飛機已經打破了以往人們對其產生的影響，足以達到了投入實戰的狀態。

因此，日本方面不揣冒昧地組裝出了一架飛機，這等於是日本在確信這款飛機是可以投入實戰之後才部署的。不難看出，精明的日本人也是在跟美國耍心眼兒。既然美日有著所謂的共同利益，風險就要均攤。當然，確定F-35能用之後，日本就得向美國證明這款飛機也是十分好用的，最明顯的就是要給這型飛機找到合適的對手。目前世界上誰是日本的潛在對手相信他們心裡是最清楚的。

中國055型萬噸大驅使用的是雙波段雷達

不過，日本也不要高興太早，在亞太地區能對付這樣飛機的國家並不是沒有。雙波段雷達，就是把兩種工作在不同波段的雷達，通過一部資源管理系統整合到一起，他們共用相同的終端，控制、顯示設備，並進行更有效的數據融合。這種雷達對隱身戰機特別有效果，比主動相控陣雷達的串燒機制還要厲害，效率會更高。目前，日本也很清楚哪個國家將有雙波段雷達的戰艦。因此，從這個意義上講，日本的F-35A完全就是在給中國當「磨刀石」，先進的F-35也不能在亞太地區隨便撒野了。（利刃/傳風）

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