我國又研製新神器？號稱力量倍增器，美國尚未研製成功！

前段時間根據媒體消息稱，中國正在研製新一代的預警機，空警3000。說到預警機，想必中國空軍的空警2000大家都不陌生.預警機號稱力量倍增器，空警2000是中國研製的第一款國產大型預警機，填補了我國不能研製大型預警機的空白，而且總體性能達到了國際先進水平。但是，現在我國為什麼又開始緊鑼密鼓地研製空警3000?

我們都知道，預警機的更新換代一般是比較慢的，美國空軍的E-2和E-3使用了幾十年，到現在依然在使用。那為什麼我國要這麼火急火燎的研製新一代預警機?

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根據媒體消息稱，新一代預警機有這麼幾個特點。我們平時看美國或者俄羅斯的預警機的時候，我們都會發現一個非常有趣的事兒，就是飛機背上背的都是一個大圓盤，圓盤裡面裝的是高性能相控陣雷達。但是我國研製的新式預警機不同的是，為了提高飛機的氣動性能，我國研製的預警機取消了背部天線，採用保形天線，這種保形天線散佈於飛機的頂部，側面，頭部，尾部等多個地區，儘可能的與機身相融合，盡量減少空氣阻力，雷達體積和重量都有所下降。再加上用我國正在服役的運20作為載體，這樣的話，空警3000的最大滯空時間超過八個小時。當然該機肯定也有空中加油設備，這樣的話，只要飛機上的人員能夠堅持，簡直可以無限期的來執行作戰任務。

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我們的空警3000雷達裝設方式牛，機體也很牛，雷達本身呢?雷達本身也不必多說，我國使用的這種雷達是蒙皮式有源相控陣雷達，這種雷達相對來說安裝會稍微麻煩點兒，因為要針對特殊的地方進行特殊的定製，對於雷達的性能和演算法也提出了更高的要求。但是相比較而言，它所帶來的好處也是巨大的，它不背在背上，而是散布在飛機的各個地區，所以說探測可以更為準確，也可以監控更大的空域。最重要的是，如果在底部加裝雷達的話，就可以實現對地的偵察和警戒。

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我們知道在現在世界各國的作戰序列中，對地偵察和對空偵察是分開互相不干擾的，主要是的二者所用的雷達不通用。中國空軍如果可以把對空偵察和對地警戒結合在一起，無疑是國際首創，因為此類的預警機，美國到現在都沒有研製成功，而我國現在已經緊鑼密鼓的開始研製了。不得不說，在這一次，我國算是走到了世界的前列，但是最後的結果如何，讓我們拭目以待。加油吧，中國軍工!

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