春運首趟列車·回家的行囊

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視頻：回家的行囊。新民晚報新民網 蕭君瑋 徐鳴慧 攝製

【新民網·最新報道】今天凌晨0點50分，K4085次列車緩緩駛離上海南站。35小時47分鐘之後，這輛滿載歸心似箭旅客的列車將抵達終點站重慶北站。K4085次列車是今年上海發出的春運首趟車，長達40天的2018年春運就此拉開帷幕。

圖說：春運首趟車即將啟程。新民晚報新民網記者 蕭君瑋 攝

凌晨的火車站塞滿了疲倦的人們，有媽媽背簍里熟睡的嬰兒、跟著爸爸趕路精力旺盛的孩子、造型時髦沉浸在掌上劇集中的男女青年、一根扁擔兩頭掛滿沉甸甸行李的中年夫婦……為了不錯過這零點的火車，一些乘客提前近十小時趕到火車站等候。這歸途列車難免舟車勞頓，但乘客的倦意中透著一絲興奮——回家，一個極富魔力的詞語，這羈絆的力量成了克服萬難的原動力。

這趟列車中，大多數人是長期在滬的打工者。在候車室中，新民晚報新民網記者與這些來自全國、服務上海的人們聊起了背上的行囊和回家之路。

回家行囊：一床涼席

「打工漂泊」惦記孫子

圖說：50歲的王光碧和丈夫把在上海用不上的涼席搬回了老家。

1月31日晚上10：30，距離發車還有兩個多小時，K4085列車所在的七、八號候車區人已經坐得滿滿當當，一些人席地而坐，有的則已經疲憊地趴在行李上睡著了。人頭攢動間，一個高高豎起的涼席特別引人注目。席子的主人是50歲的王光碧和席仕華夫婦。

說起春運千里扛涼席，王光碧笑著解釋說，他們在上海一家鞋廠打工，這床席子可謂見證了打工者的漂泊。「老是在搬家以後發現，床的大小和席子不匹配。恐怕之後也用不上，乾脆帶回去。」明天早上在秀山站下車後，夫妻倆還要再坐兩個多小時的公交車才能到家。

夫妻倆外出打工已經十多年了，最初是為了供兩個孩子上學。如今孩子們都已經工作、成家，原本可以在老家享清福的他們卻依然選擇外出打工，「就是習慣了」。

現在他們心裡最惦記的就是剛剛半歲的小孫子。小孫子出生，夫妻倆破例年中回了趟老家，這又是大半年沒見，他們特地買了幾件小孩的衣服帶回去。「他現在應該會笑了，還能咿咿呀呀的了。」說到小孫子，王光碧笑得合不攏嘴。

回家行囊：兩把椅子

「反季候鳥」返鄉過年

圖說：雖買到了卧鋪票，8歲的張俊傑和爸爸叔叔們還是帶了兩個板凳上路。

買到了卧鋪車票卻還帶了兩把無靠背椅子，8歲的張俊傑和堂弟，以及父親張忠海，叔叔張忠軍一行吸引了記者的注意力。川渝熱門方向，搶到兩張卧鋪實屬不易，「帶上板凳，路上可以換著休息」。

面對記者的提問，活潑的張俊傑一點不怯場。兩歲多就跟著爸爸媽媽到上海生活，小俊傑對老家的概念就停留在過年上。能放鞭炮、能盡情玩電腦，這些都讓他很興奮。

圖說：發車時夜已深，張俊傑和堂弟上了車依舊很興奮，爬上中鋪和記者揮手告別。

春運路上，小俊傑跟著爸爸出發回老家。一問才知，媽媽與他們分開行動，要晚不少天才能回老家。原來，平時在船廠工作的爸爸張忠海帶著小俊傑生活，媽媽則在川沙工作。雖然同在上海，平時見面的機會卻不多。今年因為媽媽單位活多來不及做，只能等春節之後再回老家探親。

張忠海說，今年他們特意早回去，是為家中一位長輩祝壽，「回家過年不就是奔著看看老人去的嘛」。

回家行囊：一摞塑料桶

「扁擔夫妻」人在家在

圖說：一根扁擔挑起沉甸甸的行李，裡面裝著他們的全部家當。

一根扁擔兩頭挑著一米多高、塞滿東西的塑料桶，兩個半人多高的行李背包，瘦小的任達仙和毛興榮夫婦行李多且重，但卻裝得整齊利落。看著簡單，但挑起這扁擔可是個技術活，記者嘗試了幾次，總是掌握不好平衡，不是沖前倒就是往後翻。

這些行李是這對五十歲上下夫妻在上海的全部家當。他們的生活軌跡隨著一個個建築工程而變化，工程項目結束時，往往也就到了搬家的時候。他們將被子、衣服和日用品打包，扁擔上一挑就回老家。「明年這些我們也不會再帶來了，到時候再買新的。」在上海打工三年，毛興榮對這裡的印象很不錯，他說在這打工，「安全，講道理。」

夫妻倆原本買了2月4日出發的這趟列車，可這幾天又尋思著早點回去，於是昨天上午便到火車站碰碰運氣，雖然依舊是站票，但所幸改簽提早出發的願望實現了。

毛興榮說，早點回去，是為了快些看到在老家上中專的兒子。女兒出嫁了，兒子一個人難免孤單，但他們還是要在外面打工，「就是為了他呀，再熬幾年就該出頭了」。

回家行囊：一個電飯煲

「攀高藍領」精打細算

圖說：宋師傅真是居家好男人呀~

在這些受訪的乘客中，宋成軍師傅可能受到的「禮遇」最高——他是下班後，由老闆親自開車送來車站的。「工作太忙，老闆還問我加錢能不能不回家過年，不放人啊！」

平日里，55歲的宋師傅是一位空調安裝師傅。在昨天結束這一年的工作之前，他還爬在四層樓高的室外安裝中央空調外機。眼瞅著老闆的生意蒸蒸日上，宋師傅愈發忙得腳不著地。這次他頂住「壓力」，提前一個月請家人幫忙在網上買了火車票，想回老家放鬆放鬆。

圖說：宋師傅攜帶的塑料桶。

談起帶回家的禮物，雖然吃穿在老家都能買，宋師傅還是在臨走前買了個電飯煲帶上。精打細算的他給記者算了筆賬，吃穿用品在哪兒買都一樣，小家電縣城貴不少，這樣一個能省下一、兩百。打工一年忙到頭，何不對自己好點。在他隨身攜帶的塑料桶中，也處處體現這種會過日子的精細：車上吃的口糧、半包抽紙、三個衣架和用了一半的洗衣液。樣樣不浪費，帶著回老家。

再回想為何要買個電飯煲帶上，宋師傅說，煮飯好吃，回去給老婆孩子嘗嘗。咬咬牙，電飯煲，買下！

回家行囊：到了再買

「兩手空空」不添麻煩

圖說：在眾多旅客中，蔣成祥三人算是「輕裝上陣」，只有幾件換洗的衣物和吃的。

靠近檢票口的過道處，39歲的蔣成祥、32歲的譚明芳和他們的叔叔譚文國坐在各自的行李上。他們大概是旅客中行李最簡單的人：每人一件小行李，一袋三人旅途中吃的。

「什麼都沒帶，就帶了幾件換洗的衣服。」 蔣成祥說，外出打工多年，很多東西老家也買得到，早已不需要他們從上海帶回去了，「我們人回去，他們（家人）就開心了」。

這麼多年老家和上海之間來來往往，二十多個小時的火車旅途對他們來說早已習以為常。說到今年怎麼買到車票，三人直呼幸運。搞不來網上購票的三人用了「最原始的辦法」。昨天一早，他們去松江南站的售票窗口買票，沒想到還真就買到了車票。雖然只是站票，但能順利出發他們還是很開心，「據說網上搶票很激烈的，我們能買到票，相當不容易了」。

出門在外

五大小貼士需注意

圖說：2018春運正式啟動，上海三大火車站預計共發送旅客1315萬人，較去年增長115.17萬人。

1.不要走錯車站。上海共有3個火車站，分別為上海站、上海南站、上海虹橋站，開行車次各有不同。平時可利用後續運能辦理改簽，但春運期間鐵路運能緊張，辦理改簽困難。建議旅客出行前務必看清票面乘車站。

2.不要弄錯候車時間。春運期間，鐵路大量開行列車增加運能。因當今高鐵開行密集，白天及前半夜幾無加車可能，部分列車被安排在半夜乃至凌晨開行。希望旅客認清票面乘車時間，如後半夜的列車請提前一天到站候車。

3.確保票、人、證一致。鐵路實行實名制管理，檢票時請提前準備好車票和訂票時所使用的乘車人有效身份證件，票、人、證不一致的，將無法進站乘車。未攜帶二代身份證的旅客，可至各站區公安制證點辦理臨時身份證明，用於購票出行。

4.根據票面信息尋找候車室。為方便旅客出行，鐵路上海站在列車車票右上角印有對應的候車室或檢票口。對照車票，旅客可直接找到檢票口，方便快捷。

5.不要攜帶超大、超長、超重行李。因高鐵動車組列車運行安全需要，對旅客隨身攜帶的行李有尺寸及重量的要求：長寬高相加不超過1.3米，桿狀物長度不超過1.8米，每人攜帶行李重量不超過20千克。如有超大、超重行李，可在虹橋站辦理「高鐵快件」託運或「高鐵隨手寄」業務，在安檢口及出發層2號服務台等地點均有受理點。

根據天氣預報，近期上海仍受低溫侵襲，為了給廣大旅客提供更好的出行服務，鐵路上海站啟動預案，上海站、上海南站候車室實行24小時通宵「不打烊」，站區空調、熱水等設施加密巡檢頻次。同時，三大站利用周邊停車庫等場地開闢臨時候車區，在必要時可供旅客在內休息候車，確保旅客不受凍，平安踏上回家路。（新民晚報新民網記者 李若楠 蕭君瑋 徐鳴慧）

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