中國殲20B即將大批服役：四條生產線開工性能超F22

據央視最新報道，中國殲-20隱形戰鬥機在服役之後似乎就變得非常低調，這款中國空軍最先進戰機的近況和前景如何？據消息人士透露，成飛即將在2019年開闢第四條殲-20生產線，同時將生產升級版的殲-20B戰鬥機，該型號的最大不同就是配備了國產渦扇-15大推力發動機，在配備這款發動機後，殲-20B的機動性將顯著提高，其超音速巡航速度將保持在1.8馬赫左右，最高速度則將超過2.2馬赫，性能已經超過了美國的F-22「猛禽」隱形戰鬥機。

長期以來，有關殲-20能夠超音速巡航的爭論就一直不絕於耳，雖然在2017年的朱日和閱兵期間，殲-20飛行員表示「一進入超音速就是它的天下」，但仍有聲音懷疑殲-20無法進行超音速巡航。事實上，軍事專家透露，即便不用渦扇-15，而用俄制AL-31FM2型渦扇發動機，殲-20也能輕鬆突破超音速巡航的門檻。

從技術數據進行分析就能得出結論，殲-20配備的AL-31FM2發動機最大推力為14噸左右，在11000米高度時維持1.5馬赫的飛行速度時，AL-31的正常推力為3.6噸，殲-20使用的型號推力其實還提高了一些。得益於優秀的氣動設計，殲-20的升力係數高達2.3，在1.5馬赫速度飛行時的升阻比為5，以殲-20戰機25噸的正常重量來計算，這意味著此時其發動機的推力超過5噸即可，而兩台AL-31FM2可以提供約8噸的推力，因此超音速巡航能輕鬆達到。

而在配備渦扇-15之後，殲-20B戰鬥機的機動性還將大幅度提升，預計其推力將至少提高3成，這意味著殲-20B戰鬥機即將獲得超過F-22的超強機動性，以成飛目前的生產能力來看，在三年之內產量就能突破百架，這對於緩解中國空軍的五代機需求可謂是及時雨，對於提高中國對周邊空域的制空能力也有關鍵作用。

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