首批自動駕駛路測牌照來了！誰將在電動汽車的風口上起飛？

電動汽車的將來：無人駕駛

被特斯拉喚醒的電動汽車風口

說起電動汽車，其實早在特斯拉汽車之前，國內幾家傳統汽車廠商早已經有所布局：一方面打起「新能源」「環保」「低能耗」的旗幟，另一方面，國家也大力扶持。

即便如此，電動汽車「車型小」「外觀丑」「速度慢」「續航短」的痛點讓用戶並不為之買單。直到特斯拉駛入中國...

不得不說，歷史總是驚人的相似，當年喬布斯帶著蘋果教育了中國的手機用戶。現在，特斯拉帶著電動汽車教育了中國的汽車用戶。電動汽車不是稀罕物，就像蘋果發布iphone4時觸屏手機不是稀罕物一樣。

但，當用戶實際體驗了一番後，用戶以及眾廠商就知道：新的風口來了，伴隨著眾多資本紛紛湧入電動汽車市場 「智能化」成了其別於傳統電動汽車的又一大特質 而「無人駕駛」又是這一特質的集中體現，如此可見，電動汽車的將來必然是『"無人駕駛"』

風口的催化劑？

早前，同濟大學汽車學院汽車安全研究所所長朱西產就表示，2018年6月份中國將有可能頒發首張自動駕駛上路測試牌照。這也就意味著對無人駕駛躍躍欲試的車企們，終於可以名正言順的上路了

根據前段時間下發的指導文件中對自動駕駛測試活動提出管理規範可以看出，首先無人駕駛測試只在北京試行，僅針對有在中國境內註冊的獨立法人單位才有資格申請。其次測試分為場地測試和上路測試，路測前必需通過嚴格的封閉場地測試。並且測試單位需要繳納500萬的保證金，為測試車輛購買500萬元的交通事故責任險。在具體測試的過程中必須配備一名有駕齡經驗、熟悉自動駕駛系統的測試駕駛員，以便緊急情況下接管車輛操作

如此看來，電動汽車的普及只將是越來越快了。不過，你怎麼看呢？歡迎在下方留言，表明你的態度，表達你的看法

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