敢噴馬斯克吹牛的矽谷人，恐怕只有他了
《人類簡史》的作者預言未來的世界，得數據者得天下，而人類可能就是行走的數據包，與汽車別無兩樣？
蘋果聯合創始人沃茲尼亞克狂噴特拉斯拉和馬斯克只會吹牛，他在矽谷是怎樣一種另類的存在？
法國監管部門將調查，連鎖超市巧克力榛子醬3折銷售是否觸犯法律。
知識分享，吃竹子的熊貓，它的糞便長什麼樣子？
億萬富翁的秘密，年輕的巴菲特終於得到老師的垂青，但加入老師公司幹活後為什麼他有大失所望呢？
奧斯卡最佳熱門影片巡禮——《華盛頓郵報》。
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蘋果公司是由兩個斯蒂夫創辦，一個是喬布斯，另一個是蘋果電腦之父沃茲尼亞克。沃茲有點不修邊幅，但非常樂意分享他的觀點，不論是否得罪人。在斯德哥爾摩舉行的北歐商業論壇上，沃茲對矽谷大紅人埃隆-馬斯克開炮，他說，我是極客，也喜歡騎車，但我再也不相信馬斯克和特斯拉說的事情。
沃茲曾經是特斯拉汽車早期的粉絲，他擁有兩台Model S跑車，但他公然宣布粉轉黑（粉絲轉成「特黑」），他說，特斯拉大肆宣傳無人駕駛，但實際上它們所用的運算策略非常廉價，充滿了漏洞。
沃茲的第一輛特斯拉在冰上嚴重打滑，險些釀成事故，通過那次駕駛他意識到造型有多酷並不重要，四輪驅動和安全才是汽車需要的。
更讓沃茲失望的是，馬斯克毫無意義的承諾。沃茲說，馬斯克讓他交錢升級、增添車身感應器，並且承諾2016年底就能實現無人駕駛。
裝了一些感應器和8個攝像頭後，馬斯克又改口說，207年底能自動駕駛，而現在又推到了2018年底。沃茲說，我勸你們也別信馬斯克的話，他只不過是一個好的銷售，他不夠腳踏實地，奧迪、寶馬等很多傳統廠商在無人駕駛技術上都比特斯拉領先。
這不是沃茲尼亞克第一次公開批評馬斯克和特斯拉，他曾說自己下單買了特斯拉，就算找了馬斯克走後門排到了顧客等待名單的第一位，但還是等了6個月，不得已他買了一輛賓士。他還說，帶著妻子自駕游黃石公園、堪薩斯城，也覺得沒辦法開特斯拉，根本沒有充電網路，雪佛蘭都比特斯拉強。當然，馬斯克也發郵件試圖緩解沃茲的吐槽，馬斯克在信中說，你到處拆我的台，這可不像個矽谷人。
關於沃茲尼亞克，你需要知道：
1、沃茲今年67歲，極客精神可追溯到童年，他的父親是洛克希德馬丁的工程師，在父親幫助下他6歲就自己造出了晶體管收音機，小學已自學完工程學基本原理。小學五年級在雜誌上看到第一台計算機，那個當時是軍用，測導彈的軌道。從那時起，他就立志要發明自己的電腦。
2、動手能力超強，13歲考取業餘無線電執照，開始組裝二進位表的加減法器；高中畢業後的暑假，在電腦公司打工，在那裡學會編程。
3、他喜歡用自己的發明創造搞惡作劇，還經常用學校的電腦幹私活，並不招老師喜歡。大學讀書時換了3個學校，經常申請休學。大二夏天他在一家電腦公司打工，經老闆介紹認識了喬布斯。
4、沃茲是技術天才，他在紙上設計出了個人電腦的草圖，那時候他還在惠普打工。每天下班後，他利用惠普實驗室里的設備開始研究、測試。而在這時喬布斯找到他說，咱們創業吧，於是「蘋果電腦」公司於1976年4月1日成立。
5、在蘋果公司的早期，沃茲承擔大量的開發工作，設計、運算、存儲、寫代碼，而喬布斯則負責在眾多方案中挑出優秀的，負責產品宣傳（發布會、媒體）、銷售定價。
6、兩個斯蒂夫矛盾越來越多，沃茲將主要精力集中在蘋果ii上，他對商業並不敏感，而喬布斯則判斷那種產品沒有前途，對沃茲及其部門員工非常冷淡。沃茲希望喬布斯分些股票給同事，遭到拒絕後，他主動拿出自己的股票給大家。
7、沃茲1981年駕駛直升飛機發生意外，墜機後他用了5周時間才徹底恢復記憶。那次大難不死後，他決定淡出蘋果，不去上班，而是回到伯克利完成學業。
8、極客精神驅使下，他開始各種投資創業，辦與太空相連的演唱會、萬能遙控器，雖然都賠了錢，但他並不在意。
9、喜歡當老師，有了孩子的沃茲為當地開設了電腦教室，不僅出錢提供設備，而且親自授課當老師，一教就是八年。
10、沃茲是脾氣非常好的人，與他相處充滿快樂。他2008年第四次結婚，有5個子女。蘋果公司上市後，他持股7.9%，是第三大的個人股東。雖然1987年之後就淡出蘋果，但他仍是蘋果員工，目前仍在領工資。
他喜歡嘗鮮，在美劇《生活大爆炸》中演出自己；他在700美元的價位買入比特幣，現在全部清倉
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