拱手將巨大市場讓給中國，美「軍用無人機」政策出現重大問題

近日，美國相關部門正在為一個問題而煩惱，那就是「軍用無人機出口限制」問題。在軍用無人機領域，美軍以前無論是規模上，還是技術上，都具有很大的優勢。藉助這些優勢，美軍用無人機原本可以大賣四方，其他國難以挑戰。然而美國卻不知道搭錯了哪根筋，自己出台了一個出口限制政策。這下好了，市場出現了巨大的空缺，中國軍用無人機趁勢崛起了。

美國「死神」無人機可謂大名鼎鼎

由於前期的「察打一體」無人機具有飛行速度慢（200-300公里/小時）、飛行高度低（5000-7000米）、載重量太小（200-400千克）、機動性差等明顯的缺點，並不適合雙方都具有較強防空能力的高烈度的戰爭，所以美國開始並不在意；而歐洲幾個航空強國也都在研發所謂的「下一代無人戰機」技術，在這方面發力不多。

然而，這個世界上並不都是所謂的軍事強國，還存在著很多的「戰5渣」。一國正規軍打不過武裝分子，這種奇特的現象竟然能夠普遍出現，這就是中東、北非各國。在對比各國戰力的時候，我們常常談起人的因素，而在這個因素中，能被稱為「渣」的，也就是他們了。這些國家的士兵訓練嚴重不足，作戰精神匱乏，稍有損失就一鬨而散，嚴重的不靠譜。對於這些國家，最適合的武器就是不怎麼依賴人的因素的武器，也就是智能作戰平台；體現在空中，那就是無人機了。

打仗最具「藝術典範」的怕就是黑叔叔了

無人機可以由人員在幾百公里外的後方操作，不需人員衝鋒陷陣，沒有人員的犧牲，高高在上，受威脅也小，可以很從容的對武裝分子進行打擊，而且具有很高的精度，所需的只是一些錢罷了。這些優點讓這些國家十分喜愛，紛紛大力採購。正是這些國家的「支持」，中國無人機迅速佔領了國際市場，而且發展迅猛。如今「彩虹」、「翼龍」兩款無人機的型號均已覆蓋高、中、低各個檔次，新一代的翼龍III、彩虹-6/7在研，現有型號的改進型翼龍-ID、彩虹4改也都已出現，中國軍用無人機發展已接近成熟。

翼龍II無人機年初首飛，下半年就批量交付國外客戶了

隨著技術的發展，最新型號的無人機在飛行高度、速度、載彈量等各關鍵性能上獲得了極大的發展，參與中高烈度戰爭的能力也越來越強。不遠的將來，也許我們可以看到中國產的各型無人機在中東大地上滿天飛的場景。

如今美國正考慮解禁出口限制政策，然而這需要一個過程。而且即使後面解禁了，也已經無法阻止中國的勢頭了。借對手的失誤，通過自己的努力，中國在軍用無人機領域獲得了蓬勃發展，實現了完美逆襲。老美想必會比較鬱悶吧。

作者：利刃/晨曦

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