是什麼改變了舟山一水相隔，孤懸海外的歷史？

余光中曾說過

鄉愁是一灣淺淺的海峽

我在這頭

大陸在那頭

這種一水相隔，孤懸海外的心情，

只有生活在海島的人才能體會。

對於生活在舟山的人來說，在那個還沒有跨海大橋，出島必須靠船的年代，交通十分不方便。棄水登陸，直抵彼岸，擁抱祖國大陸是世世代代舟山人的夢想。

為了能夠連接祖國大陸，進一步發展海島經濟，舟山人開啟了自己跨海建橋的歷史。接下來，就讓我們一起細數那些貢獻卓越的跨海大橋吧。

朱家尖海峽大橋

朱家尖海峽大橋長2907米，總投資2.6億元，可通航1000噸級船舶，是當時華東地區第一座特大型跨海大橋。同時，它連接朱家尖島和普陀旅遊區等地，讓舟山豐富的旅遊資源得到進一步開發。

舟山跨海大橋

舟山跨海大橋全長48公里，由金塘、西堠門、桃夭門、響礁門和岑港五座跨海大橋組成，雙向四車道，路基寬度22.5米，它的通車標誌著舟山從此進入大橋時代，實現了舟山島與大陸的連接，舟山人出島再也不用像以前那樣擠輪渡了。值得一提的是，舟山跨海大橋中兩座創下世界之最的橋樑——金塘大橋與西堠門大橋就出自中國交建之手。

西堠門大橋是5座大橋中技術要求最高的跨海特大橋樑，大橋主跨1650米，是世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋。此外，西堠門大橋還是世界上首座雙箱分體式鋼箱梁懸索橋，也是世界上抗風要求最高的橋樑之一。

金塘大橋主通航孔橋全長1210米，為主跨620米的五跨雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋，是世界上在複雜外海環境中建造的最大跨徑斜拉橋。

小干二橋

小干二島的效果圖

小干二橋全長約1455.2米，總投資7.16億元，預計在年底實現舟山本島與小干島之間的貫通。因其歐式風格和清爽的米白配色被號稱是舟山顏值最高的橋。

寧波市舟山商會辦公樓

地址：寧波市鄞州區驚駕路668號3幢8號

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！