中國第一座兩用雙層大橋，通車3個月卻被設計師含淚炸毀

我國有一座橋被稱為「橋堅強」，它建於1934年8月8日，但經歷過建造、多次炸毀、修復、養護、服役，至今已80歲高齡卻仍然在服役，這座橋就是錢江一橋，原名錢塘江大橋。

錢塘江大橋位於浙江省杭州市六和塔附近，它是中國自行建造的第一座公路、鐵路兩用雙層桁架梁橋，創造了中國橋樑史的眾多紀錄，同時也粉碎非洋人不能建造鐵橋的神話。

錢塘江大橋由著名橋樑工程師茅以升設計，並主持施工，首次採用氣壓法沉箱掘泥打樁成功，打破了外國人認為此處不可能建橋的預言。

錢塘江大橋於1934年8月8日開始興建，1937年9月26日建成，全長1453米，寬9.1米，高7.1米。在上世紀30年代修建大橋的難度可想而知，雖然在之前中國已有一些大橋，但是都是外國人造的，茅以升擔負著一項前所未有的重任，他要用自己的智慧來證明中國人有能力建造現代化大橋。

錢塘江大橋建成於抗日烽火之中，為了以防萬一，茅以升在建造的過程中就裝了炸藥，從開橋的第一天，人們和火車就行走在炸藥上面。

錢塘江大橋建成後源源不斷的將抗日物資用火車運到杭州筧橋機場，雖然加強了抗擊日軍的力量，但是由於上海淪陷，杭州危在旦夕，茅以升含淚在大橋建成3個月後將其炸毀，當晚，他就在書桌前寫下8個大字：「抗戰必勝，此橋必復」。

1946年，錢塘江大橋修復，1953年恢復使用。在開通短短89天，數百萬計的生命通過大橋而獲救，還通過大橋撤退軍用民用物資，其價值早已遠遠超過建造大橋的總投資。

從1951年至2001年，大橋進行了徹底兩次徹底大修。大橋的設計壽命為50年，但是如今已超齡服役30年，所以被網友們稱為「橋堅強」。大橋不僅堅強，還十分給力，至今沒有出現安全事故，是全國公路兩用橋使用壽命最長、安全天數最多的紀錄。

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