【新時代新氣象新作為 】2018年中國春運大幕開啟 首日鐵路運行平穩安全有序

國際在線報道（記者 李琳、李晉）：２月１日，２０１８年中國「春運」拉開帷幕。這也標誌著，約３０億人次的「年度大遷徙」正式開始。這一數字幾乎相當於歐洲、美洲、非洲、大洋洲的人口總和。「春運」首日，中國鐵路預計發送旅客８１０多萬人。截至目前，運行平穩，安全有序。

中國最重要的傳統節日春節即將來臨，回家過年，是千百年來中國人春節不變的幸福守候。現在，旅遊過年正日益成為潮流。春節前後，階段性的大規模交通運輸因此形成。今年「春運」將歷時４０天。在中國，鐵路是保障「春運」的重點，「春運」也成為中國鐵路運力一年一度的「大考」。據中國鐵路總公司調度部副主任張才春介紹，春運首日，全國在開行固定列車３８１９對的基礎上，又加開了２１４對臨客列車，預計全天發送旅客８１０多萬人：「從全天到目前為止的運行情況看，安全穩定，秩序良好。比如說京滬高鐵、滬昆高鐵，還有我們剛剛開通的西成高鐵，始發和終到的正點率都保持了百分之百。」

隨著鐵路尤其是高鐵的快速發展，中國鐵路運力不斷提升。去年，中國鐵路里程達１２．７萬公里，高鐵里程２．５萬公里，時速３５０公里的「復興號」中國標準動車組越來越多。

張才春表示，隨著節前旅客運送高峰期的日益臨近，中國鐵路部門還將不斷加大增開臨客列車的力度。節前高峰期將加開臨客列車５７６對，節後將加開６６５對，此外還將在京廣、滬昆、京哈等客流密集地區增開夜間高鐵８８．５對。

與此同時，為保障「春運」，民航日均保障航班約１．５萬班次；道路共安排營運車輛８４萬輛；水運投入船舶２萬餘艘。

今年「春運」期間，中國鐵路部門還通過一些智能化、信息化手段，更好地服務旅客，讓旅客不僅能夠「走得了」，還能「走得更好了」。中國鐵路總公司客運部客運營銷處處長李劍鋒介紹：「全國刷臉進站的設備達到１０００多台，極大方便旅客進站，速度也得到明顯提高。還有站內導航，在個別大站有站內導航的服務．還有我們的互聯網訂餐，從去年開始又進一步改進，訂餐時限從去年的２小時提高到了１小時，還有信息的推送，這些都極大地方便了旅客的出行。」

時值冬日，中國南方的雨雪冰凍天氣給「春運」帶來了不小的壓力。張才春表示，鐵路部門已做好相關應急預案，確保能夠應對惡劣天氣的影響：「我們做好的應急物資的儲備，比如說在高鐵沿線和普速鐵路６大幹線的主要站點，儲備了２１５７台熱備發電機組，同時在５１個主要大站點儲備了５１台熱備內燃機車，確保能夠應對可能發生的惡劣天氣的影響。」

２０１８年「春運」從２月１日開始至３月１２日結束，一共４０天。期間全國預計將發送旅客約３０億人次。正像中國人自己說的，發端於上世紀７０年代末的「春運」，與過去相比，已發生歷史性巨變。

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