一汽解放再奪中國重卡銷量冠軍

繼2016年一汽解放問鼎中國重卡銷量冠軍後，2017年，一汽解放再獲中國重卡、中重卡銷量雙冠軍。

數據顯示：一汽解放全年銷售整車29.1萬輛，其中中重卡26.5萬輛，市場份額達到19.7%，在國內商用車市場中重卡領域全年銷量第一。在各細分市場，一汽解放也持續領航，牽引車、自卸車、載貨車銷量分別取得53.8%、152%、9.8%的增長，成為重卡領域當之無愧的王者。

自主創新：掌握核心技術

2017年，是一汽解放在國際市場上聲威大震的一年：4月，解放智能卡車實車測試成功；10月，智能卡車高速公路測試成功；11月，發布創新性SSCR(固體氨)技術 ……一項項國際領先的創新成果，詮釋著一汽解放在技術創新上的實力與前瞻性。

「技術領先是我們的重要戰略之一，一汽解放作為中國汽車工業的長子，從生產第一台車到現在已經有60多年，60多年的積澱，讓一汽解放商用車在技術開發上處於領先地位。」一汽解放汽車有限公司總經理胡漢傑說，這些年，一汽解放創新的腳步從未停下。

如今，一汽解放掌握了具有世界水平的中重型卡車和發動機、變速器、車橋三大動力總成核心技術，擁有牽引車、載貨車、自卸車、專用車、輕型車和新能源車六大系列產品，J6P、JH6等12個主要產品平台。這讓一汽解放擁有強大的創新力和靈活的市場應變能力，市場反應速度無人能及。

J6P 6×2 輕量化牽引車

細分市場：想用戶之所想

代表中國重卡頂尖水平的自主產品——解放J6是支撐一汽解放重回巔峰的主力。自2010年獲得「國家科技進步一等獎」，解放J6十餘年的成長軌跡，印證著一汽解放以市場為導向的思想脈絡。

節油、高出勤率是用戶永遠的需求。目前，解放J6領航版的三大核心總成——發動機、變速箱、車橋均實現了10萬公里長換油里程，以及輪端50萬公里免換油維護，可大幅節省維護保養時間，提高出勤率。

如今，解放J6有領航版、北方版、南方版、高原版等多個版本，可滿足不同工況、不同用戶的需求。不斷細分市場，讓解放J6更加專業。以北方版車型為例，該車增設了油箱加熱、駐車加熱器、加熱座椅等功能，這些功能對於東北及西北客戶非常實用，因此一上市就受到追捧，迅速佔領北方市場。這只是解放J6以用戶需求為指針、細分市場的一個縮影。用戶需要什麼就生產什麼，解決用戶的痛點，讓一汽解放持續熱銷。

開拓進取：到兩個市場去闖蕩

在經濟全球化的今天，到國際國內兩個市場去發展是世界工廠必須面對的課題。「一汽解放商用車具備率先走出國門、大量出口的優勢。我們也應該肩負起這樣的責任。 」胡漢傑說，一汽解放處於商用車出口第三位，2020年前將繼續向前跨越。為此，一汽解放成立了海外事業部，制定了海外戰略，在網路建設、品牌塑造、產品適應性開發等方面進行具體安排。

目前，一汽解放產品已經出口至80個國家和地區，在巴基斯坦、伊朗、南非、墨西哥和哈薩克等10個國家建立了11個組裝廠，在30個國家擁有40家經銷商，在「一帶一路」沿線有6個組裝基地，在此基礎上，解放還將繼續開發4個KD組裝基地，進一步加強國際產能合作。

胡漢傑表示，「走出去」是一汽解放接下來的核心業務之一。隨著「一帶一路」倡議全面深入實施，一汽解放將加快步伐，打造具備國際影響力的品牌。

來源：長春日報

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