俄美戰機空中擦肩僅1.5米 俄羅斯：這是安全距離

蘇-27戰機作為目前俄羅斯空軍的主力戰機，在其誕生的這幾十年間，不僅僅在俄軍當中一直扮演著非常重要的角色，甚至在整個航空史上也有著舉足輕重的地位。蘇-27戰機由前蘇聯的蘇霍伊設計局設計，是上個世紀六十年代蘇聯針對美國的F-15戰機而提出的未來前線戰鬥機計劃PFI的產物。當時的蘇霍伊設計局在提出蘇-27的設計方案之後發現該方案的氣動外形具有非常大的開發潛力，而這也是在此之後的幾十年間，蘇-27能夠不斷更行換代甚至形成蘇-27家族的原因。當時的蘇霍伊設計局在經過評估之後立即決定將該機作為設計局的重點發展項目，並由設計局的總設計師帕維爾.奧西波維奇.蘇霍伊親自為戰機選型，並領導戰機的研發工作。

蘇-27戰機全長21.93米，翼展14.7米，最大起飛重量達到了33噸。實事求是的說，蘇霍伊設計局最初的設想完全正確，蘇-27戰機不僅在氣動上具有極大的開發潛力，該機的戰鬥力也十分優秀，其綜合性能不亞於當時世界上的任何一款戰機，而其後續的改型也使得該機發展出了一系列具有針對性的型號並出口到世界各國。從某些角度上說，將其稱為俄制戰機當中最為完美的一款戰機也毫不為過。

蘇-27直接穿過EP-3的飛行路徑

蘇-27戰機作為俄空軍當中當仁不讓的"老大哥"，經常要負責應對各種突發情況，只不過憑藉俄軍飛行員高超的技術和戰機的優秀性能，往往在衝突中都能化險為夷。根據國外媒體的最新報道，美國海軍的一架EP-3電子偵察機在飛至黑海上空時突然遭到俄羅斯空軍一架蘇-27戰機的攔截。美海軍發言人帕米拉.庫茲上校在接受記者採訪時表示，俄軍蘇-27戰機"不安全"的接近到了美海軍偵察機的"五英尺以內"（約合1.5米），並且"直接穿過EP-3的飛行路徑，導致EP-3經過了蘇27的尾流"，整個攔截過程持續了約兩小時四十分鐘，而美方始終沒有做出"激怒俄方的行為"。隨後庫茲上校強調俄方的行為是"不安全的"，並稱俄軍的行為將會"誤判和空中碰撞的風險"。而五角大樓發言人米歇爾.巴爾丹扎少校也表示，俄軍戰機的行為直接導致了"15度的搖晃和劇烈震蕩"。

不過似乎俄美雙方對"安全距離"這個詞的理解有些不同，面對美方的指責俄方則回應稱，在此次攔截當中，俄軍機完全是按照國際空域使用規則進行的，也"沒有發生任何緊急事件"，而在這架飛機改變指向俄羅斯領空的航線之前，俄戰機一直"在安全的距離上"引導它飛行。（利刃/小萌）

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