解讀快船建隊思路：交易格里芬只是開胃菜，接下來才是正餐

最新 02-02

隨著布雷克-格里芬在昨天被交易到活塞，很明顯洛杉磯快船隊和傑里-韋斯特已經放棄了本賽季。

看到格里芬穿上活塞的球衣會非常奇怪，空接之城的瞬間崩塌也很讓人悲傷。但是想要改變快船的前進方向，交易格里芬只是第一步，相信接下來球隊不會停止交易的步伐，接下來最有可能被交易的就是小喬丹。

誠然，在目前這支快船隊中，小喬丹是資歷最老的球員，就在幾年前，快船還曾經將他堵在家門口，目的就是讓他和球隊續約，那時的小喬丹風光一時無兩。然而時代已經改變了，傳統的中鋒已經成為過時的東西，缺乏投籃能力將限制他的上限，更要命的是他的運動天賦註定將會在未來的某一天失去。

在今年夏天，小喬丹可以選擇執行自己合同中的球員選項，如此一來他明年的收入將超過2400萬美元，當然他還可以選擇跳出合同成為自由球員，很明顯兩種選擇都不能使快船處於有利位置。現在交易他是唯一的方法，快船不會被小喬丹過高的薪水困住，也不會得不到任何回報。

然而，快船的改變並不會隨著交易格里芬和小喬丹而終結，擺在傑里-韋斯特面前的有兩條路：一是騰出薪金空間在今夏追逐大牌自由球員贏在當下，二是開發隊內年輕球員的潛力著眼於未來。

如果快船志在在今年夏天追逐大牌自由球員，那麼目前的球員構成也將使他們處於有利位置。埃弗里-布拉德利的合同即將到期，奧斯丁-里弗斯可能會，也可能不會繼續留在快船，這取決於他是否執行自己的球員選項，快船隊內唯一身背大合同的球員就是達尼羅-加里納利。通過幾筆小交易，他們很容易就可以騰出足夠的薪金空間簽下一到兩名大牌自由球員。然而，為了卸下合同包袱，快船可能不得不放棄一些未來的選秀權，即使如此也不能保證球隊能夠在自由球員市場上有所斬獲，所以這一條路相對冒險，相對於傑里-韋斯特過去在勇士的成功經驗，我更願意相信他會選擇第二條路。