用猴子測尾氣危害，違背科學倫理

媒體近日爆料，德國三家車企曾資助一家研究機構做讓人、猴吸入汽車尾氣的試驗，此舉引發廣泛批評。據悉，這家研究機構由大眾、戴姆勒和寶馬公司共同創立，其中大眾是主要出資方。(1月30日新華社)

汽車尾氣中有上百種不同化合物的含毒氣體，10隻猴子被關在密閉空間吸尾氣，這個場景讓許多人聯想到納粹集中營的毒氣室。也許在三家車企和研究機構眼中，猴子只是動物。但作為一種靈長類動物，猴子像人一樣有感覺和有意識，用如此不人道的方式對待這種高級生靈，實在有違科學倫理。

其實，大量使用猴子作為試驗動物一直存在很大爭議，用靈長類動物進行試驗是實現醫學進步所必需的手段，這樣的觀點越來越受到質疑。也正因此，許多國家開始減少猴子等活體試驗動物的使用，採取其他替代研究手段，盡最大努力減少動物的痛苦和不幸。而尾氣危害的試驗，其重要性和緊迫性都不如醫學和藥物研究，所以，即便三家知名車企和機構打著「健康研究」的幌子，也毫無道德可言。

三家車企被爆拿人做試驗，如果屬實的話，更是不道德的。雖然接受試驗的25名年輕人只是吸入一定劑量的二氧化氮，試驗結果是二氧化氮對人體健康影響不明。但影響不明不代表沒有影響，豈可在風險未知的情況下，將人置於可能的健康危害下？三家知名車企豈可將商業利益凌駕於生命之上？

此前，大眾被爆為部分柴油車安裝尾氣作弊軟體，為氮氧化物排放數據造假以通過尾氣測試，戴姆勒也捲入這樣的「排放門」醜聞。「排放門」曝光後大眾等車企公開道歉，宣示將重新為品牌贏得信任，確保此類醜聞永遠不再發生。

但從現在爆出的猴子測尾氣試驗看，大眾等車企並未真正就「排放門」進行深刻反思，對企業的價值觀進行徹底修正。它們仍然為了追求商業利潤而罔顧企業倫理，它們奉行的還是「技術至上」，而不顧這樣的技術是否道德，是否人道，是否符合文明社會的準則。

大眾等車企的產品，以嚴謹的技術和優良的品質贏得了消費者的信任。但是作為企業，如果不珍惜這樣的信任，隨意放鬆底線，行違規之舉，實在辜負了消費者的託付。「排放門」一度讓大眾元氣大傷，損失以數百億美元計，企業品牌嚴重受損，這樣的教訓還不夠深刻嗎？毫無疑問，一個企業哪怕實力再強，名聲再大，也絕不允許挑戰社會道德的底線，否則必然為社會所不容，甚至面臨出局的危險。

希望這一次大眾等車企能痛定思痛，洗心革面。倘若再像處理「排放門」那樣，不思悔改，繼續任性，更大的麻煩恐怕還在後面。

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