【新時代新氣象新作為】大連港：東北地區對外開放的海上窗口

大連港礦石碼頭

國際在線報道（記者 邢盛妍 韓夢晨）：大連港扼守環渤海、背負東三省、輻射東北亞，港闊水深、不淤不凍，是東北地區對外開放的門戶和走向世界最近的港口。作為全東北規模最大、業務種類最全、開放程度最高的港口，２０１７年大連港（大連口岸）完成貨物吞吐量４．５５億噸。現已開通內外集裝箱航線１０６條，並與世界上１６０多個國家和地區、３００多個港口建立了經貿航運往來關係。

「一帶一路」倡議提出之前，我國東南沿海以及日本、韓國、東南亞各國去往俄羅斯的貨物主要通過俄羅斯東方港、海參崴等遠東港口轉運，再通過西伯利亞大通道以海鐵聯運方式到達莫斯科等核心區域。作為東北唯一納入國家「一帶一路」總體規劃的港口，大連港積極融入「一帶一路」建設，不斷加強與俄鐵、德鐵、中鐵總公司、中遠海等重點企業合作。自２０１３年４月開通首列中歐班列以來，大連將原來通過俄羅斯遠東港口轉運的貨源爭攬到大連港，進一步提升了大連在東北亞經濟圈的綜合影響力和競爭力。

未來，依託豐富的港口資源和優質的港口服務，大連港集團將深入貫徹落實黨的十九大精神，充分發揮港口對區域經濟的輻射和帶動作用，努力將其打造成為現代高端服務功能融合發展的載體，更好地服務遼寧沿海經濟帶開發開放和東北老工業基地新一輪振興。

礦石碼頭石碑

碼頭上正在拉貨的列車

俯瞰大連港集裝箱碼頭

大連港內航行大船

港內海上小船

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