記者深入受災一線 體驗「電保姆」的巡線工作

1月25日起，受強冷空氣影響，我省遭遇了2008年以來最為嚴重的一場冰災。截至1月29日上午7時，江西電網有1138條線路出現不同程度的覆冰，覆冰厚度最大的為35毫米。為了確保2008年冰災不再重演，國網江西電力累計投入搶修人員8214人，切實加大電網設備特巡、冰情觀測和搶修。

1月29日，我省500千伏羅撫線又開始了新一輪全線特巡。為了零距離感知「電保姆」們的艱辛，江南都市報全媒體記者在直下冰點的嚴寒中，深入山區事故點，進行了一場特殊的體驗。

山路被冰雪覆蓋，濕滑難行。

山上到處是折斷倒地的樹枝、竹子。

冰雪濕鞋。

工作人員觀看輸電線路。

本報全媒體記者隨行體驗。

山高林密路窄 冰凌壓斷的竹木隨處可見

1月28日凌晨，受冰雪災害天氣影響，撫州至羅坊500千伏一回、二回線路出現倒塔、斷線，導致線路停運。該線路緊密聯繫撫州、宜春、新餘三個地區，是江西環網東部與西部的重要聯接點。

受災現場位於豐城市秀市鎮坪蔭林場內，而這也正是江南都市報全媒體記者此次體驗採訪的目的地。1月29日中午12時許，當車子駛進前往坪蔭林場的山路時，可見漫山遍野的竹木全被冰雪壓彎了腰，電線也被裹上了一層厚厚的冰凌，不少電線杆東倒西歪，甚至折斷。隨著山路不斷走高，可見不少爆裂的竹子倒卧在地。一路上，都有抗災搶險人員在清障。

當日下午2時許，江南都市報全媒體記者抵達坪蔭林場場部。

在現場等候的國網江西檢修公司檢修五班班長李洪勝和檢修一班副班長石榮輝，見記者到來後，迅速遞上了安全帽和手套。

此次特巡的路線是從坪蔭林場場部，一直到倒塌的撫州至羅坊500千伏一回、二回線213號塔。一路上，山高林密，僅有一條崎嶇險峻窄路可通行，且平均覆冰達2厘米左右，山上到處都是折斷倒地的樹枝、竹子，導致山路無法正常通行。

腳下是沒有融化的冰雪，頭上是掛滿冰凌的竹木，給巡線帶來了極大的困難。為此，大家幾乎都是匍匐前行。

由於山路濕滑難行，才走了不到200米，大家的臉就被凍得通紅，鞋子也濕透了。不時有冰凌掉進衣領，並很快融化，順著脖子流到後背。經過了40多分鐘的跋涉，大家終於抵達了213號塔。此時，江南都市報全媒體記者的內衣已被汗水和冰水浸濕，倍感寒冷。

單趟最長約1600米 餓吃乾糧渴啃「棒棒冰」

抵達213號塔後，李洪勝和石榮輝沒有停歇，立即投入到緊張的工作中，對輸電線路覆冰情況進行觀測和清理，並將風速和溫度的監測數據記錄在冊。完成相關的觀測後，由於口渴，李洪勝還摘下一根冰凌嚼了起來。

「這是天然的『棒棒冰』，如果加點糖味道就更好了！」幽默風趣的李洪勝說，由於山路難行，為了減輕負重，特巡人員幾乎都不會帶水，渴了就吃點冰凌。如果特巡線路比較遠，也僅僅是帶些速食麵等乾糧。

據李洪勝介紹，當日特巡的線路單趟600多米，算是很短的，最長的線路是從坪蔭林場場部到撫州至羅坊500千伏一回、二回線路219號塔，單趟約1600米。從1月25日開始，他和同事們每天都要上山特巡，基本上每天早晨6時起床，8時就上山，最晚的時候要到晚上8時左右才下山，午飯只能在山上用乾糧對付。

採訪中，李洪勝回憶說，2008年，他作為搶修人員就加入了線路特巡。當時災情比現在更嚴重，特巡技術和設備也不如現在先進。這些年來，國網江西檢修公司升級了人防+技防的三級巡視網路，而且有了直升機覆冰監控系統。但是，隨著年齡的增長，他的體力比10年前下降了不少，經常會感覺很累。

「雖然工作很辛苦，但看到萬家燈火通明，我們再苦再累也覺得值。」李洪勝如是說。

錯避峰平穩有序 93%的災民已恢復正常用電

採訪中，江西送變電搶修現場負責人王達剛也告訴江南都市報全媒體記者，由於山上氣溫達到零下3攝氏度，寒風如刀子般刮著，已經倒塌的213號鐵塔導線覆冰尚未融化，無法上塔作業。待天氣轉好，現場條件允許，將正式開展搶險搶修工作。

另外，由於鐵塔材料未到位，撫州至羅坊500千伏一回線路將計劃在年後開展相關搶修工作。目前，江西送變電正先行全力搶修撫州至羅坊500千伏二回線路，施工人員正冒著嚴寒清理樹障，做好工器具進場等搶修準備工作。按照撫州至羅坊500千伏二回線路施工方案，計劃用5天時間，恢復送電。

當日，江南都市報全媒體記者還從國網江西省電力公司了解到，截至1月29日晚上7時，江西電網受雨雪冰凍影響，35千伏及以上線路覆冰274條。1月24日以來累計造成上萬個台區、82萬多個用戶停電。經全力搶修，目前僅剩1173個台區、59167個用戶未恢復供電，這意味著有93%的受影響用戶已恢復正常用電。

此外，自1月27日起，江西按照「先生活、後生產」和「有保有壓、區別對待」的原則實施了有序用電，優先保障好居民生活和機場、鐵路、黨政機關、醫院、學校等重要用戶的用電。目前，全省錯避峰平穩有序。

文/張明明 江南都市報全媒體記者石鵬 圖/江南都市報全媒體記者徐國亮

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