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二戰時期,日本海軍有多強,世界第三,太平洋海戰美軍心裡也沒底

人人都知道二戰日本海軍有著不俗的戰鬥力,若不是與美國發生爭端,很可能沒有哪國海軍能夠將其擊敗。好吧,那今天就來講講二戰日本海軍實力到底幾何。嚴格來說,從1922年《華盛頓條約》簽訂之後,日本海軍的噸位就被規定為世界第三。所以理論上,日本海軍的實力也應該是世界第三。

它的船隻噸位是美國、英國的60%,法國、義大利又是它的60%。三個檔次中它屬於第二檔,至於二戰中經常被提及的另一個著名海軍參戰國德國,其實除了潛艇部隊以外,水面艦艇實力實在太弱,本文就不提及了。

噸位,也就是艦艇數量上被嚴格限制住了,英國和美國擁有15艘戰列艦,日本只能擁有9艘,重巡洋艦方面,英國人和美國人都是18艘,日本人12艘。只有航空母艦方面日本人不落下風,到1941年開戰時,美國人有7艘航空母艦,日本人有10艘,這也就是二戰日本海軍最大的優勢。不過從1937年之後,隨著海軍條約作廢。

既然數量是固定的,質量呢?這個可以好好說道說道。日本海軍在二戰時有三方面是質量佔據較大優勢的。

日本海軍在二戰時的質量優勢

一是重巡洋艦,除了最早的四艘古鷹級以外,日本所有重巡洋艦其實都違規了,條約規定巡洋艦不能超過10000噸,日本人都是12000噸。

體型大,再加上採用了很多原先只有戰列巡洋艦才用的設計思想,日本人在重巡洋艦方面有著壓倒性優勢。簡單來說,日本人的重巡洋艦大多是102毫米厚、兩層甲板高的傾斜主裝甲帶,還單獨有防魚雷隔艙。相比之下,英國人的巡洋艦都是沒有裝甲帶的,只有彈藥庫有一圈裝甲圍著。美國人裝甲只有一層甲板高,垂直的,沒有防魚雷隔艙,而且一開始只有76毫米厚,後來雖然逐漸加到152毫米,但還是不行。

二是魚雷,我覺得這個根本不用多說,九三式氧氣魚雷,威力大射程遠速度快,別人都只能打15、20公里時它能打40公里。

三是飛機航程,二戰日本零式21型戰機在航母上準備起飛,很多人在研究作戰飛機時,都會著眼於最大速度、最大升限、武器裝備之類的硬指標,但對於航程卻很少加以注目。事實上,這一點在作戰飛機里要算是最重要的性能指標之一。就好比是一門炮,你能打兩公里,我卻能打三公里一樣。日本人一艘航空母艦,能攻擊350海里以外的目標,而美國人只能攻擊250海里。英國人那些短腿飛機就更不要說了。

高速戰列艦,日本人還有一個大優勢,就是四艘金剛級高速戰列艦。這四條航速30節的主力艦雖然在很多人看來皮薄餡大,但事實上確實最好的前衛力量。他們可以憑藉高速和巡洋艦配合行動,擊敗美國人的偵察艦隊,而美國人那些只能跑19節、20節的鐵烏龜根本不可能加入前衛艦隊。這也是美國人建造衣阿華級戰列艦的直接原因。

戰術思想,要知道,在二戰三個航母使用國中,日本人對於航母的重視並不亞於美國人,英國人則還是把航母當作戰列艦的輔助力量而已。

士兵素質,日本水兵素質較高這一點幾乎毋庸置疑,尤其是炮手之類的。日本人有一句話叫「月月火水木金金」,意思就是沒有休息日,7×24這樣玩命往死里練。

美國人在20000米打炮命中率都是3%、5%這種水平,日本人能打到15%、20%。大半夜10000米距離,美國人雷達都不一定找得到對方,日本人肉眼直接看就能發現。

以上幾點,就會發現一個問題。日本人在二戰時雖然海軍噸位只有第三名的地位。但戰鬥力超過英國還是妥妥的,當然跟美國人的數量優勢還是沒法比,但是日本人在海軍航空兵方面的巨大優勢,完全能讓聯合艦隊壓倒英國人。

(圖片源自網路)


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