美俄開始秀大型運輸機，一次運10架直升機，只有美俄有

近日，據媒體報道稱，俄羅斯官方翻新了一架前蘇聯技術基礎下的安-124系列的運輸機，並為該款運輸機舉行了命名儀式。俄羅斯官方眾多高層參加了此次命名儀式。

圖為安-124型運輸機在翻新中

運輸機曾經一度被軍方忽略，畢竟其主要功能就是運送物資，由於其僅只有運輸一項功能，所以作為單一功能的飛機類型並沒有得到足夠的重視。所以，世界上的運輸機很少有信息披露，一方面是數量不多，另一方面研發的國家也不多。其中，最有名的當屬美國的C-5大型運輸機，據美國官方發布的消息來分析，美方大致製作了約150架左右的C-5運輸機。

相比美國強大的製造能力，俄羅斯在繼承前蘇聯遺產的情況下，僅僅只擁有不到60架的安-124系列運輸機。更為尷尬的是，目前這不到60架的運輸機基本都存在部件老化、掉漆等現象，但是俄羅斯沒有經濟作為製造新運輸機的支撐，所以不得不通過翻新舊款的安-124運輸機應急。

圖為美軍的C-5大型運輸機

實際上，早在上個世紀美國軍方就開始制定其全球戰略計劃，美軍認為，其需要一款大型運輸機，能夠及時將戰略物資運送到指定地點，同時也需要大型運輸機及時從前線將受傷的士兵送回後方接受治療。C-5大型運輸機就是這樣的大背景下應運而生。

C-5能夠滿足工作人員在前門、後門、左右兩個側門同時裝運物資。在C-5之前的C系列運輸機在運送裝備上存在較大缺陷。一方面是本身空間及動力的問題，另一方面，隨著陸軍不斷更新裝備，其裝備的重量也不斷上漲，C系列的運輸機難以滿足陸軍的需求。相反，C-5大型運輸機足以裝載16架3噸以上的卡車，2架M1型主戰坦克，還能夠搭載近10架武裝直升機等，足以滿足美軍一個團的作戰兵力。值得一提的是，C-5有近150架左右的庫存，其同時使用足以滿足美軍全球作戰的需要。

圖為C-5大型運輸機

作為該款洲際運輸機最大的特點，就是能夠運送導彈。一些導彈由於射程的原因無法直接從美國本土發射，而C-5大型運輸機的出現，就能夠將導彈運送到指定區域甚至是前線進行發射。

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