空乘眼中的頭等艙、商務艙、經濟艙的客人是怎樣的
就拿阿聯酋航空來說吧，服務頭等、商務、經濟艙的乘務員是有資歷區別的，只有一定年限的乘務員才有資格升艙服務。所以，很多為了接近達官顯貴的姐們兒都迫不及待的等著升到商務艙或者頭等艙看看是否能掉到自己心儀的金龜婿。
可是，事實上可能並沒有按照這樣的劇本往下發展。
都知道經濟艙客人是一個嘈雜的群體，統一進行快速發餐收餐服務，座椅窄小，個人空間可能還沒有高鐵來的寬敞，吃食也粗簡，一個小餐盤上集齊了頭盤、主菜、甜點、配料、刀叉和小水杯，如果滿艙也將會是450個乘客共用10個廁所。
商務艙就不同了，有自己的私人空間，平躺式座椅，吃食也是十分精緻，餐食也是可以三選一併且是一道一道的上，相對來說，客艙內也會十分安靜，不會打擾到客人的休息。
頭等艙就更加奢華了，眾所周知阿聯酋航空的頭等艙，有自己的私人套間，換上紀梵希的睡衣後就可以在乘務員鋪好的床蓋上被子美美的睡上一覺了，起來還能去沖個澡，再美美的吃一頓精美的飯食。外加套間內的各項設施也是十分講究，總之逼格高的不能再高。
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看完這些簡介，應該來說也能看得出一定的社會階層了吧，可是那可能是你看到的表面現象喲。
對於乘務員來說，看這些乘客那都是一個樣兒的，啥樣兒？
不過就是花了錢想得到同等價值服務回報的客人。
一般人看：好多人都會問我，都坐頭等了，還差錢嗎？還會在乎吃啥喝啥嗎？
乘務員看：為什麼他不坐商務艙，非要坐頭等呢？對，也許他是名人，也許他是政要人物，需要更多的私人空間，畢竟身份的需要嘛。可是也有好多年輕小哥美眉也來搭頭等，他們更需要的其實只是一個服務或者朋友圈的點贊。
一般人問：錢燒的慌嗎？花十萬搭一個頭等，人家一年工資阿。
乘務員答：這就是市場經濟，說不準人家就是用這一年工資來搭一次頭等艙呢；這也是品牌效應，人家不願花5萬搭其他航的頭等，就願意花十萬搭某航的頭等，因為某航的品牌公關和社會宣傳做的到位，吸引了乘客。
一般人想：如果我有錢，我也要搭頭等艙，我也要在空中體驗洗澡，我也要……
乘務員想：真沒啥區別，就睡覺舒服了點，我人瘦，哪睡都一樣。
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作為一直在經濟艙摸爬滾打的小紅帽格格來說，沒事兒找事兒的永遠都是以下幾種人：
以上幾種人，不分艙位，哪兒都有，與票價無關，與身份無關，與社會階層無關，僅僅只是因為他們是人。
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可能另一個大家關注的熱點話題就是關於在飛機上人與人之間互動的微妙環節。
沒錯，聽過很多乘客搭訕乘務員，也有乘務員試圖接近乘客的小故事。總而言之，應吹斯聽！
在飛機上幾個小時，或是十幾個小時的航班上，搭訕乘客或者乘務員的人都是膽子大、自信、社交面廣這樣的人。
男人和女人見的第一面，也許會一見鍾情，但卻不會一見定情，更不會一定終身。社會很現實，大家很理智，只要彼此有好感，何不試一試？
這一試，便試出了個性、閱歷、言談舉止、脾氣性格、情商和智商、抱負……好多好多，內容豐富到你會覺得當初的第一眼像是做了個夢，了解了這些，夢醒了，也許彼此會更喜歡更欣賞對方，也許就這樣走散了。
人生短短，沒有那麼多的天長地久，只不過每一個人生的關口，人們都選擇了性價比最高的而已。
讓我們移步換景，重新回到飛機里，講幾個真實case吧。
故事聽完了，真實但不俗氣，傷感但不難過，因為我們可以一笑而過。
這三個故事分別來自於經濟艙、頭等艙、商務艙，艙位不能代表什麼，這樣的故事每天都在上演。小紅帽格格不會因為什麼艙位就拿什麼眼光看人，但是我會因為什麼素質什麼教養和品性來決定我如何看你。
小紅帽格格一直覺得不是花了錢買了頭等的乘客一定高貴過坐在樓下的經濟艙乘客，錢可以買來享受，可是買不來被人尊重。
近來聽過一個很諷刺的事，公司聘用的英國總裁在搭頭等艙時強烈要求金髮白人乘務員服務他，而不想在整個航班上見到任何一個亞洲乘務員。
這樣傲嬌的乘客，若想得到我的尊重，你休想。工作都需要有敬業精神，但並不包括了受辱和人格上的詆毀。人人生而平等，那些所謂的不平等，都是後來人們扭曲了三觀形成的。
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