空中客車 VS 優步 未來「打飛的」會不會很貴？
原標題：空中客車 VS 優步 未來「打飛的」會不會很貴？
大家好 這裡是科技辣點事兒出品的《每日三分》
我是巴拉巴拉科技圈那點事兒的「大婊哥」
要說隨著科技的發展
打「飛的」上班 很有可能將不再是一句玩笑話了
這種土豪的出行工具
或許在不久的將來也能民用化
日前 航空巨頭空中客車公司宣布
於1月31日進行的Vahana自動駕駛
電動垂直起降飛機首次試飛成功
飛機在安全降落前飛行高度達到了5米
此外 飛機自身實現了完全自動駕駛並持續了53秒
雖然這些數字並不令人興奮
但也算是邁出了成功的第一步
空中客車公司表示
希望建立一個自動駕駛多旋翼垂直起降飛機機隊
可用於在城市中從屋頂飛到屋頂間的飛行
該項目於2016年初啟動
是其矽谷子公司A3的主要目標之一
Vahana的項目名稱來源於梵文
指的是車輛或神的坐騎
A3表示 計劃在2020年之前推出適合生產的版本
據該公司稱 其首款飛行器將命名為Alpha One
其寬度為20.3英尺 約6.19米
長度為18.7英尺 約5.7米
高度為9.2英尺 約2.8米
重量為1642磅 約745公斤
之所以其寬度最大 是因為其推進器的設計
不過這樣的尺寸 也確實算是非常小巧的了
並且因為是垂直起降 也不用佔據過大的空間
Vahana項目執行官在一篇博客文章中表示
我們的目標一直是設計和建造一個單乘客的
電動垂直起降自動駕駛飛機
以滿足日益增長的城市交通需求
我們的目標是通過利用電力推進
儲能和機器視覺等最新技術 使私人飛行大眾化
這個方向確實足夠振奮人心
但對於這種「打飛的」的概念可不是只有空客一直在謀劃
其實一直以來Uber都在為此而努力
甚至拉上了美國的NASA 美國國家航空航天局
不過不同的是 此次的合作是為了推進NASA員工的通勤時間
在2017年的11月8日Uber與NASA簽署了一項協議
幫助其開發「飛行汽車」項目的空管系統
在這套系統中將不再使用傳統的直升機
而是採用電動垂直升降的小型飛機
雖然不清楚是否為電動 但思路確實與空客不謀而合
據分析稱 20英里 約32.2公里路程
該款「飛的」只需要8分鐘即可達到
而相同里程下 汽車則需要超過1小時
並且價格方面價也十分便宜
預期費用與Uber的士相當
該計劃於2020年開始測試
2023年後開始全面運營
不過目前Uber一直未對外曝光該項目的進程
空客這邊則已經進行了 自動駕駛飛行測試
當然對於這種新興事物 想來很多網友都會質疑
受限於國內的法律法規 想來短期內中國應該很難體驗到
但作為一個新興行業 如果其能夠實際的解決很多出行難題
想來相關的政策規章很快就會出台
當然 對於消費者來講 最重要的還是它的價格
就筆者個人而言 與「的士」價格相當 幾乎是不可能的
起碼也要貴上幾倍 甚至是10幾倍
不知道各位網友 對於打「飛的」出行的未來 您怎麼看？
好了 本期節目就到這裡了
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