日本十大軍工集團曝光，推出多款5萬噸級兩棲艦計劃，軍國主義慢慢蘇醒！

大隅級現在看來很尷尬，當年看來可是好東西

2017年東亞海事展上，日本多家公司公布了多款大型兩棲艦艇方案，其中既包括比較常見的兩棲攻擊艦和船塢登陸艦，也包括類似美國遠征預製平台的特種船舶。結合其前兩年公布的計劃建造四萬噸級航母和官方表態希望購買黃蜂級兩棲攻擊艦的言論，不得不說，日本已經不滿足於自己只擁有一支「自衛力量」，但是出於多方考慮，對外還宣稱自己是自衛隊。

船塢登陸艦方案

說起日本的船塢登陸艦，實際上從大隅級開始日本就在建造這類艦艇。只不過當時的日本要試探國際上對於其擁有直通甲板艦艇的態度，所以造出了大隅這種蹩腳貨。蹩腳的結果就是大隅級的航空能力和水平運載能力都很堪憂。隨著國際上逐步「默認」了日本擁有直升機航母，此時她們就沒必要建造這種四不像的尷尬艦型，而是專註於正常高效的兩棲艦艇。

071我軍071可以攜帶4艘LCAC，但是車輛甲板略小

日本這個方案中設計的兩棲船塢登陸艦尺寸與我國071型兩棲船塢登陸艦相仿。不過注意其排水量只有16000噸。考慮到日本歷史上就有虛報排水量的傳統以及24DDH一定不可能只有27500噸的現實，估計這款兩棲船塢登陸艦的實際排水量應該也是在2萬噸左右，與我國的071、美國的聖安東尼奧級排水量相仿。

兩棲攻擊艦方案

除了曾表示希望購買美軍的兩棲攻擊艦外，日本還提出了自造兩棲攻擊艦的計劃，長210米，寬度達到35米，吃水7米，基本是加寬版的兩棲船塢登陸艦版本。他們說這款兩棲攻擊艦的排水量也是16000你信么？恐怕空載排水量吧......此設計擁有五個直升機起降點，均可以起降CH-47這種重型直升機。但是考慮到日本已經獲得了MV-22B，儘管名義上是陸自的裝備，但是你們日本的西普連作為一支離島作戰部隊，在東海方面有事的情況下，和海軍陸戰隊、空中突擊隊也沒什麼本質區別。

海上預製艦設計

如果說兩棲攻擊艦和兩棲船塢登陸艦是中等強國可能會考慮裝備的，那麼日本學習美國搞預製艦這就是個十分神奇的事情了。這種艦型意義就是遠海部署，可以說即便是中日衝突上這種艦艇也沒有什麼大的作用。如果不是為了競標美國未來的新型預製艦，那麼其野心就相當恐怖了。回到這款軍艦的自身，在尺寸和噸位上，日本人再次作假，240米長39米寬吃水7米他們表示排水量只有21000噸。美國的那款比日本計劃款尺寸沒有大很多，寬度增加四分之一排水量可是8萬噸，日本這個少說也在4-5萬噸。

美國遠征預製艦

如果這批艦獲得通過，那麼日本將有機會建造出世界第二完善的兩棲艦隊，作為一個「專守防衛」的國家，造這麼多兩棲艦，而且還不只是一般民眾的YY，恐怕還是別叫他們自衛隊了，老老實實叫正經軍隊，不要自欺欺人。

早在二戰期間日本就建造了專用兩棲艦艇

不過如果不只考慮海軍的因素，而是綜合考慮日本當前海軍陸戰隊和西普連的規模，其實他們也用不了幾艘大型兩棲艦，除非他們要大規模擴軍。然而考慮到其國內的總體平成宅男的風氣，這一計劃並不樂觀。到時候，船造好了，沒人用，那也不過是一場空。

二戰所謂日本陸軍航母就是兩棲攻擊艦

日本自衛隊女自衛官

日本在二戰後一直打著自衛隊的旗幟隱瞞自己的真實意圖，不過隨著安倍首相的上台，日本自衛隊不斷接受改革，私下了專屬防衛的假面具，就連安身立命的「和平憲法」也遭到修改。日本徹底的拋棄了過去「和平國家」的幌子，走向了一條不歸之路。日本的軍工企業也因此突破了「武器出口三原則」，逐漸做大做強瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所曾公布過世界軍工100強公司，其中日本有5家軍工公司上榜，就讓我們看看有哪些日本軍工巨頭。

三菱重工的10式坦克

第一名：三菱重工，世界排名第23位。三菱重工成立於明治維新期間，是日本軍工企業的龍頭老大，涉足陸、海、空、天領域的多種裝備。二戰中就是日本最主要的軍火巨頭，二戰結束後被拆分為數個企業。但是依然是日本的軍工龍頭企業。三菱重工的軍品部門主要有三個：船舶和海洋事業本部、航空宇宙事業本部和凡用機特車事業本部，分別生產各式艦船、作戰飛機、航天產品、制導武器，以及坦克、裝甲車、自行火炮等。知名產品：10式戰車

川崎重工的蒼龍級潛艇

第二名：川崎重工株式會社，世界排名第38位。川崎重工株式會社成立於明治維新時期，其軍工產品在規模上僅次於三菱重工。在二戰中時就是重要的飛機和戰艦生產商，加賀，瑞鶴號航空母艦和二式復戰戰鬥機都是川崎重工生產，現在依然是日本自衛隊戰機和潛艇的主要生產商。日本現役裝備的部分「親潮」級潛艇、部分「蒼龍」級潛艇，SH-60/J「海鷹」反潛直升機，P-1反潛巡邏機等裝備都是由川崎重工建造、生產的。

三菱電機的AAM-4空對空導彈

第三名：三菱電機，世界排名第57位。三菱電機有限公司成立於1921年1月15日、生產電子產品和建築設備的日本第三大綜合電機生產商，屬於三菱財團的核心企業之一。在二戰中三菱電機幫助日本海軍設計飛機引擎。二戰結束後，三菱電機現在是日本主要艦用雷達、機用雷達、C4ISR系統、戰術數據鏈、導彈的生產商。旗下擁有：在許可生產的麻雀導彈（AIM-7F），自行研發的AAM-4（AAM-4）空對空導彈等。

NEC的衛星控制室

第四名：NEC，世界排名第58位。1899年成立的NEC公司是日本知名的電子設備生產商，在二戰中主要生產雷達和通信設備上的電子管。戰後NEC依然活躍在電子通訊技術和衛星通信領域。是日本第一顆衛星的生產商，也是日本超級電腦、偵察衛星、指揮通信裝備的主要生產商之一。曾經生產了排名世界第一的超級計算機：地球模擬器。

富士通公司

第五名：富士通，世界排名第98位。富士通公司成立較晚，在二戰中並未受到過多影。在戰後富士通公司主營通訊、微電子、晶元技術。是日本自衛隊主要的晶元和電子硬體提供商。

石川島播磨重工的出雲號准航空母艦

第六名：石川島播磨重工。石川島播磨重工業株式會社成立於1853年，軍用艦船製造是它最重要的業務，除了「出雲」號「直升機護衛艦」外，它的其他主要產品有榛名級、白根級直升機驅逐艦，初雪級、朝霧級、高波級護衛艦，金剛級「宙斯盾」驅逐艦，以及日向級直升機航母等。

富士重工的AH-64D直升機

第七名： 富士重工業株式會社。前身是二戰期間著名的「中島飛機製造所」，致力於開發軍用飛機和航空發動機。並曾為知名的日本零式戰鬥機提供發動機。二戰結束後成立富士產業，主營機動車運輸。旗下斯巴魯品牌世界知名。富士重工現在依然是自衛隊的主要武器提供商，陸上自衛隊裝備AH-1S反坦克直升機，AH-64D戰鬥直升機等均為富士重工研製。

日本精鋼的99式155自行榴彈炮

第八名：日本制鋼所。日本制鋼所成立於1907年，二戰時期發展成為日本第四大企業，為日本軍隊生產了大量武器，除各種火炮，還製造火箭、坦克、發動機以及潛水運輸艇等。該所是日本唯一的火炮生產企業。二戰後依然是日本最主要的火炮生產商，現在日本海上自衛隊護衛艦上使用的各種大型單裝速射炮、日本陸上自衛隊10型主戰坦克的主炮和99式155毫米自行榴彈炮，都由日本制鋼所生產。

小松公司的96式裝甲車

第九名：小松株式會社。小松株式會社於1917年1月成立，是日本最大的機床生產商之一，是日本最大的工程機械和礦山機械製造商之一。除生產礦用機械和民用機械外，小松製作所還是日本自衛隊車輛的最大供應商。包括：82式指揮車；87式偵察車；96式裝甲車；輕型裝甲車；60式自行無後坐力炮；60式自行81毫米迫擊炮和60式自行式107毫米迫擊炮等裝甲車輛。

新明和工業株式會社的UX-2水上飛機

第十名：新明和工業株式會社。新明和工業株式會社是日本一家機械製造公司。總部設於兵庫縣寶冢市的新明和工業，前身是川西財閥旗下的川西航空機，二戰時代曾為日軍製造多款軍用水上飛行載具，如著名的二式大艇。日軍戰敗後，轉營民營飛行器具，並開拓工業機械、工程作業車輛、立體停車場設備等業務。現在為日本最大的水上飛機生產商。

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