航母退役之後怎麼處理?中國最精明 印度最敗家!
自大航海時代開始,海洋的重要性越來越突出,海權更是構成一個國家強與弱、興與衰的歷史,因此各沿海國家都在大力發展軍艦。現代軍艦的壽命通常約為30年,期間還要經歷多次大修,更換零部件。
對於這些退役的軍艦,主要有四種處理方法。
首先,狀況較好的軍艦會被封存起來,等到戰時再拿出使用,其次會當做二手裝備賣給其他國家又或是改裝成行政船服役在第二線;給海軍學校學習使用或是送到博物館用來展示;實在沒有什麼價值的軍艦,很多國家會選擇用來當靶船或者當成廢鐵賣掉。
對於類似於大型航母這樣的艦艇,拆除起來可不是那麼容易的,於是為了省事不少國家會選擇低價賣出。
前段時間,英國就以210萬英鎊的價格將「卓越」號賤賣給土耳其,但是萬萬沒有想到,土耳其靠拆除艦艇獲益超過1000萬英鎊的手藝,並且該廠前前後後接受了22艘需要處理的英國軍艦,共計收益2.2億英鎊的手藝,這讓英國人非常不爽了。
無獨有偶,印度也是個敗家的,將服役70年的「維克蘭特」號以約合6000萬人民幣的價格賣給拆船公司,誰知被拆解之後被重鑄成一輛輛摩托車。
我國也曾購買過一艘航母進行拆解,就是澳大利亞的「墨爾本」號,該航母曾發生其次事故存世慘重,中國購買的目的並非別的,而是研究航母是如何建成的,也為之後的的自主研發累計了經驗和技術。


※中國003號艦已開建,設計顛覆美軍認知,日本專家如此評價!
※中國航母阻攔索曾發生斷裂:如同一根鋼鞭 抽打殲15的尾翼
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