不是印度說不行就不行 這國領導人親自給梟龍正身:梟龍真的很優秀
梟龍戰機在2007年1月服役,正式服役巴鐵空軍。 巴鐵空軍使用後對梟龍戰機點贊:認為其戰鬥力相當於巴基斯坦空軍裝備的美製F-16戰鬥機的80%。聽到巴鐵這樣說,印度便跑了出來,說梟龍戰機的戰鬥力其實就是渣渣,而我國也有不少人對梟龍的應用不了解,導致也被一些傳言誤導認為梟龍戰機實力確實不高,也有人說:從2007年梟龍戰機服役到現在,除了巴鐵,就只有奈及利亞和緬甸購買並裝備了梟龍戰機。跟著這些表面的「依據」謠傳我們坑了巴鐵。但是當你了解梟龍的定位後,我們到底坑沒坑巴鐵你也就一清二楚了。
我們從這幾點分析: 1、梟龍戰機就是為巴鐵獨家定製的:20世紀80年代時,巴鐵空軍的戰機幻影3、幻影5、殲6等主力戰鬥機已無法適應當時的空戰形勢,急需現代化戰機。於是巴鐵軍方一方面引進美國F-16,一方面積極與我國合作,試圖借我國的國力研製一種低檔配置但性能較為先進的戰鬥機。於是就有了梟龍戰機。 2、梟龍戰機對巴鐵的意義不在於霸道的作戰性能,而在於能讓國力不濟的巴鐵能夠擁有買得起又湊手足以擔當國防使命的現代化戰鬥機。從這一點上來說它是夠格的。前面說過了認為梟龍戰機的戰鬥力可以達到巴鐵空軍裝備的美製F-16的八成。但梟龍單價在2000萬美元左右,而F-16卻要4000萬美元左右。梟龍戰機可謂低價高能了。
又有人說說:你把梟龍說的那麼合適,為什麼我們國家不用呢?小編想說,我們國家不用是因為我們真的用不上啊:我國國力能負擔得起更好的戰機為什麼非要用梟龍呢?我國有大批的殲7仍在役、五代機殲20也隨時待命、殲31也正式更名加入我國空軍行列,你覺得我們在糾結於為什麼不用梟龍是不是有些固執了...這和差不差錢、梟龍到底是好是壞都沒關係,只是因為我國的對手更強大。我國這樣防禦縱深巨大國土寬廣的大國,裝備梟龍等輕型機怕不是國境線都飛不出去,巴鐵橫縱還沒一千公里,梟龍的作戰半徑也基本夠用了。兩國國情不一樣,不能相提並論的。 而且印度為什麼瞧不上巴鐵的梟龍?只是因為印度可以買買買啊,有錢任性啊(忽略印度那些窮人)。可巴鐵不同,巴鐵雖然製造武器的能力相對較弱,但巴鐵仍不放棄積極尋求合作。可以試想一下,一個個國家的所有武器都是由別的國家所提供,那他軍事權力豈不是有一多半都要交給別人掌控?
而且,除了奈及利亞和緬甸購買了梟龍,還有一個大客戶也看中了梟龍,那就是——印度尼西亞。印度尼西亞總統佐科·維多多在1月26-27日親切的訪問了巴基斯坦,並且特地到巴鐵的努爾汗空軍基地參觀了梟龍JF-17戰機。而且印尼總統不只是看,而是自己親自上機,進入駕駛室參觀了座艙內部。並且認真聽取了巴鐵的空軍司令阿德南對梟龍JF-17的介紹。在印尼總統離開巴基斯坦飛往孟加拉訪問時,JF-17也為其保駕護航。就這一舉動,更使印尼總統對梟龍的好感倍增。所以,不要再對梟龍「惡語相加」了,梟龍能得到這麼多國家的認可,其能力是毋庸質疑的。而且,至少巴鐵的梟龍不會像印度購買的蒼鷺一樣一言不合就墜毀到其他國家去....
※此處是各國海軍艦船巡航的禁地,除了俄羅斯,沒人願意去
※美軍撞船事故艦長要哭了,即將被正式起訴,將面臨嚴重的懲罰
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