部分4S店「一車難求」！日照新能源電動汽車銷量大增
近日，日照新能源電動汽車4S店現一波搶購熱潮。記者走訪多家新能源電動汽車4S店了解到，新能源電動汽車銷售火爆的背後與補貼逐年減少和日照本地新能源號牌啟用有關。
最近兩個月，日照市的不少新能源電動汽車4S店都比往日要忙碌得多。記者走訪多家新能源電動4S店看到，展廳內展車很少。北京汽車新能源電動汽車4S店銷售馮經理表示，店裡的展示車都成了搶手貨：「我們展廳里原來是6輛展車，現在只有2輛，連展車都消化掉了。」
「新能源電動車市的行情在2017年下半年開始逐漸回暖，銷量也逐月增多，去年6月份到11月份，我們每月能賣出新能源電動車輛大約40多台，12月和今年1月銷量直接翻倍，每月能賣100輛左右。」馮經理告訴記者，現在銷售的車型里，北汽EC180和EC200這兩款車型是目前性價比高且賣得最火的，佔據了北汽新能源電動汽車銷量的80%左右，「原價10多萬的車享受完各種補貼政策後最低只需要4.98萬元。」
江淮新能源電動汽車4S店銷售經理也表示，新能源電動汽車的銷量也是逐月增多，「以前每月能賣20多輛，現在能賣40多輛。」
新能源電動汽車銷量增多，導致部分市民提不到車。「以前提車一般都有現車，客戶付錢就直接可以把車開走，就算沒有車，一般也會隔天提車。現在客戶提車一般都需要等一個多星期甚至更長，可謂是一車難求。」馮經理說，主要也是因為現在車源特別緊張，廠家的年產量都是固定的，因此銷量的突然增加，導致許多客戶提不到車。
「從2018年開始，新能源汽車補貼將分段平穩退坡，政府補貼逐年減少，到2020年全面退出。」業內人士表示，新能源車市出現集中搶購的主要原因與補貼逐步退坡和日照本地新能源號牌啟用有關。
「銷量翻倍的原因一是因為國家補貼逐步減少導致不少車主為了享受全額補貼買車，二是日照啟用新能源號牌，一些車主為了選到好號碼而買車。」北京汽車新能源汽車4S店銷售馮經理介紹，「另外，以前市民買新能源車挂號牌都是青島、安徽等外地號牌，比較麻煩。現在日照啟用新能源號牌後，程序簡化許多，間接刺激了新能源車的銷量。」
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