賈乃亮與李小璐分居疑似坐實，4輛百萬豪車已在家中停車庫閃電消失！

關於賈乃亮和李小璐的新聞如今好像已經沒有多高的溫度。但是最近關於二人又有了新的消息，近日有網友爆料如今在賈乃亮和李小璐共同居住的車庫內已經不見了豪車的蹤影。據說賈乃亮已經將名下的多台豪車都已開走。

「據網友爆料，有與#李小璐##賈乃亮#住在同一小區的鄰居爆料，表示賈乃亮名下的1台蘭博基尼、2台法拉利、1台賓士G65已經沒停在車庫，只留下李小璐當初被拍到開去PG One家過夜的白色賓利，鄰居更稱以前從沒出現過男方4輛車都開走的狀況，並懷疑二人已經分居」

可以說賈乃亮對車的痴迷已經到了「走火入魔」的地步，而他名下的這幾輛豪車可以說每一台都是一般人所沒不起的，下面就給大家看看賈乃亮從家裡開走的豪車都有哪些。

法拉利拉法（4500萬），這可能是賈乃亮最愛的車型，因為他先是買了一台紅色的拉法，又買了一台藍色的拉法，僅這兩台車的價值就高達9000萬。

經過了相當長一段時間的待字閨中，法拉利最新旗艦超級跑車的蓋頭終於在此次日內瓦車展被緩緩揭開。之前紅色綢布下浮現出的凹凸有致的軀體如今已毫無保留地展示在世人面前。

不管你用怎樣的眼光去看待它，也不論它是否是你心目中的「F70」，LaFerrari依然是馬拉內羅在今日當仁不讓的王座接任者，而混合動力技術在超跑領域的應用則讓它在登上了法拉利家族內技術之巔的同時，與邁凱輪P1、保時捷918一起，共同開啟了新時代超級跑車發展的新紀元。

限量499台，這個數字意味著如果你看到了這篇文章才決定想要入手一輛，那你此生與這輛車基本無緣，因為所有配額早已被一掃而光。如果你能親眼見到它的真身，那麼恭喜你，你還是非常幸運的。

由碳纖維製成、兼顧了功能與美學的低矮車身在強度上的表現自然不需要懷疑，但如果它擺在我面前，作為一名「屌絲」，我還是萬萬不敢去伸出手去摸它，哪怕是輕輕地撫上一下。

除了兩台價值9000萬的法拉利拉法，賈乃亮還有一台阿斯頓馬丁DB11跑車，這台阿斯頓馬丁DB11價值325萬人民幣。

阿斯頓馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款超級跑車，是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-賓士合作的首款產品，被視為DB9的換代車型。

DB11傳承了阿斯頓·馬丁經典的造型設計，動感的腰線和懸浮式車頂造型讓該車運動指數提升很多，尾燈採用了LED光源，整體設計充滿濃濃的未來氣息。

內飾方面，阿斯頓·馬丁DB11的內飾設計延續了家族傳統，幾乎採用全真皮包裹。由阿斯頓·馬丁與梅賽德斯-賓士合作研發的多媒體系統的控制旋鈕，與賓士COMAND操作旋鈕幾乎一致。

動力方面，阿斯頓·馬丁DB11將搭載一台全新的5.2T雙渦輪增壓V12發動機，其最大輸出功率將達到600馬力（441kW）左右。

除了法拉利拉法和阿斯頓·馬丁DB11，賈乃亮開走的還有一台黃色的法拉利458跑車。458 Italia有著此級別跑車難得的輕盈（相對於Gallardo）。這也是所有法拉利慣有的傳統。

它的轉向、油門、剎車，以及懸掛傳遞迴來的路感都要比LP570-4輕鬆、柔和很多，與Gallardo的樂趣不盡相同。458的視線更好，更適合日常駕駛。不過這些相對的柔和與友好並不代表458 Italia的實力會令人質疑，並不代表458可以像GTR那樣容易駕馭。

458 Italia的轉向像LP570-4一樣直接、精準，而且還更加輕快。雖然458 Italia比LP570-4要重幾十千克，不過後驅的458給人的感覺要更輕、更靈活。

295毫米寬的後輪胎同樣無法抵抗強大的扭矩，對油門的稍有放縱，458的車尾就有要超越車頭的趨勢。與四驅的LP570-4相比，458要求你對油門有更加精準的控制，特別是在彎道中。

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