千尋高通提供車載高精定位服務 明年投用；交通部：我國新能源汽車應用量超30萬輛
內容提要：
1. 千尋高通提供車載高精定位服務 明年投用
2. 交通部：我國新能源汽車應用量超30萬輛
3. 法國將測試列車機器人 可自主調節車速
4. Udelv在公共道路上測試自動駕駛送貨卡車
5. 美國與Hyperloop簽勘探協議造超級高鐵
6. 微軟機器人小冰最新升級：可模仿歌手風格
7. 手術機器人公司華志微創首輪融資5000萬元
8. 水下機器人公司吉影科技Pre-A輪融1500萬
9.阿里發布客服機器人助手 解放90%人力
1.千尋高通提供車載高精定位服務 明年投用
精準位置服務公司千尋位置宣布，與高通技術達成戰略合作協議，在高通面向聯網汽車推出的驍龍X5 LTE車載通訊晶元中集成高精度位置服務，幫助用戶實現亞米級高精度定位。預計驍龍X5 LTE最早將在2018年第三季度推出市場，並有望在2019年量產的多個車型中投用，助力高級輔助駕駛及特定場景下的無人駕駛應用的實現。目前，國內外多家知名整車企業及一級零部件供應商都已確認將使用該款晶元。
2.交通部：我國新能源汽車應用量超30萬輛
據交通運輸部運輸服務司相關負責人介紹，截至2017年年底，新能源汽車在我國交通運輸行業中的應用總量已超過30萬輛，到2020年，將實現推廣量達60萬輛的目標。此外，新能源汽車國家大數據聯盟表示，2017年中國新能源汽車產銷分別達到79.4萬輛、77.7萬輛，同比分別增長53.8%、53.3%。新能源汽車累計保有量達到180萬輛，佔全球市場50%以上。
3.法國將測試列車機器人 可自主調節車速
法國阿爾斯通公司（ALSTOM）將在今年測試世界上第一輛機車機器人，它能夠在沒有司機的情況下沿鐵路線行駛。據稱，該自動機車將沿鹿特丹港和德國CUP Valburg站之間的150公里鐵路支線行駛，機車內安裝有自動列車保護系統專用設備，通過參考所有涉及上下坡傾斜角度以及前方是否有火車站的信息，自主調節車速。
4.Udelv在公共道路上測試自動駕駛送貨卡車
來自加利福尼亞的自動駕駛初創Udelv開始在公共道路上進行測試，使自動駕駛卡車Udelv從聖馬特奧縣當地一家食品連鎖店向附近的顧客運送食物。Udelv表示，Udelv卡車配備四級自動駕駛技術，其頂部安裝了一系列激光雷達和攝像頭感測器，能夠感應到其環境，並自動實現站到站運送。根據加州法律，目前的測試階段需要人類司機，但是Udelv希望使用低延遲的遙控器來幫助操作人員在建築區域等棘手的情況下提供幫助。
5.美國與Hyperloop簽勘探協議造超級高鐵
美國密蘇里州已經與超級高鐵公司維珍Hyperloop One簽訂協議，調查在堪薩斯城、哥倫比亞和聖路易斯之間建造一條高速通道的可行性，它將與I-70號州際公路平行。據說這條路線建造完成可以將五百萬人口連接到一起，而且將三座城市之間的旅行時間縮短到半個小時。現在通過I-70號公里從堪薩斯州到聖路易斯需要4個小時，當然不同的交通方式會有些許差別。
6.微軟機器人小冰最新升級：可模仿歌手風格
微軟小冰宣布，實現了一項最新技術突破，歌曲演唱全過程已不需要人類（包括示唱人）參與，能自動按照某個歌手的風格演繹一首歌。據小冰自稱，你只需清唱一遍，她就能學會你的情感和演唱風格，在五分鐘內，完成由你訓練的歌曲。
7.手術機器人公司華志微創首輪融資5000萬元
神經外科手術機器人企業華志微創完成5000萬元的首輪融資，由天士力資本領投。「華志微創」註冊成立於2017年1月，前身為成立於2000年的華志醫療。目前，該公司主要產品是CAS-R-2無框架腦立體定向手術機器人，主要用於腦外科手術中的路徑規劃、手術導航和立體定向。
8.水下機器人公司吉影科技Pre-A輪融1500萬
水下機器人製造商吉影科技獲得1500萬人民幣pre-A輪融資，由華睿信領投，乾元中鼎跟投。本輪投資方與天使輪相同，投後估值1億元人民幣。新資金將用於擴充產品線，以及加大對市場和運營的投入。據了解，這家來自深圳的初創公司瞄準消費級水下機器人市場，推出有纜遙控機器人「波塞冬I」。今年，吉影科技將對產品線進行擴充，推出2-3款新品。
9.阿里發布客服機器人助手 解放90%人力
阿里巴巴宣布，升級客服機器人小蜜系列產品，發布機器助手，減輕人工客服工作量。開啟機器助手後，人與機器的配合方式將轉為實時配合。消費者發起的每個問題由機器先進行系統判斷，非複雜問題繼續由機器作答，複雜問題人工完成。經過這樣的判定，最終人工客服將需要回答的問題比重可能只有原來的10%甚至更低。
