細數十大世界最長直飛航線，桂冠今年下半年即將易主

世界最長直飛航線的寶座向來是航空公司和飛機製造企業競逐的一個熱點。而隨著現代客機和引擎技術的不斷進步，雙發客機已經能逐步替代四發客機，成為超遠程航線上的絕對主力。下面就來細數一下截止2018年1月世界十大距離最長直飛航線詳情：

1、多哈至奧克蘭，卡達航空，波音777-200LR：這條於2017年2月開通的直飛航線，以9025英里/14524公里的航程一舉奪得世界最長直飛航線寶座；

2017年2月，卡達航空777-200LR首航奧克蘭航線

2、迪拜至奧克蘭，阿聯酋航空，空客A380-800：偏於世界一隅，奧克蘭成為目前兩條世界最長航線目的地。同為中東壕航之一，阿聯酋航空於2016年2月開通這條直航航線，以8818英里/14191公里的航程屈居第二；

阿聯酋航空機隊中運營著超過100架A380

3、洛杉磯至新加坡，美聯航，波音787-9：美聯航可以說是將787-9遠程直航能力挖掘的淋漓盡致，從剛開始接收787-9開通的洛杉磯至墨爾本，到後來的舊金山至新加坡，再到2017年10月開通、全程8770英里/14114公里的洛杉磯至新加坡，美聯航一直牢牢佔據著787-9最長直飛航線的寶座；

美聯航波音787-9

4、休斯頓至悉尼，美聯航，波音787-9：美聯航使用787-9開通的三條航線都擠進了世界十大最長直飛航線之列，休斯頓至悉尼於今年1月18日開通，航程全程8592英里/13827公里；

5、悉尼至達拉斯，澳洲航空，空客A380-800：這條航線在2013年新加坡航空新加坡至紐約紐瓦克直飛航線停航後，一度佔據世界最長直飛航線寶座，此前由波音747-400ER執飛，航程8574英里/13799公里；

澳航A380飛躍悉尼港上空

6、新加坡至舊金山，美聯航、新加坡航空，波音787-9、空客A350-900：美聯航於2016年6月搶先使用787-9開通舊金山至新加坡直航，此舉刺激了一心等待A350ULR重開新加坡至美國直航的新加坡航空，新航於同年10月開通同一直航航線予以抗爭，航線全程8446英里/13593公里；

新加坡航空A350-900

7、亞特蘭大至約翰內斯堡，達美航空，波音777-200LR：達美憑藉這條全長8439英里/13582公里的航線擠進前十，該航線於2009年6月開通；

達美航空777-200LR

8、阿布扎比至洛杉磯，阿提哈德航空，波音777-200LR：該航線全長8372英里/13473公里，2014年6月開通；

阿提哈德航空舊塗裝波音777-200LR

9、迪拜至洛杉磯，阿聯酋航空，空客A380-800：2008年10月，阿聯酋航空開通全長8321英里/13391公里的迪拜至洛杉磯航線；

10、吉達至洛杉磯，沙特航空，波音777-300ER：吉達至洛杉磯全長8315英里/13381公里，僅比第9位的迪拜至洛杉磯少了10公里。

沙特航空777-300ER

順帶一提，中國航空公司開通的最長國際航線為國泰航空香港至紐約航線，全長8054英里/12962公里，同樣是國泰航空的香港至紐瓦克航線全長8047英里/12951公里次之；中國大陸航司中，南航的廣州至紐約航線居首，全長7984英里/12849公里。

南航天合聯盟塗裝777-300ER

然而，根據目前得到的信息，2018年中世界十大最遠直航航線的座次將發生不小變化。首先，新加坡航空下半年將使用新接收的空客A350ULR復航新加坡至紐瓦克航線，新航曾使用四發A340-500客機執飛這一航線，航線全程9535英里/15345公里，這條航線一出，立即將目前居首位的卡達航空多哈至迪拜航線擠下桂冠，只能列第二位；同時新航還將復航新加坡至洛杉磯航線，全程8770英里/14114公里，將在新版十大航線中與美聯航並列第五位；

新加坡航空A350ULR將於下半年開始交付

同時，自今年3月24日起，澳洲航空將使用787-9開通珀斯至倫敦直航，這是歷史上首次開通定期澳洲大陸至倫敦的直航航線，全程9009英里/14498公里，以不足30公里差距僅次於卡達航空多哈至奧克蘭航線，將位列新版十大航線中第三位，同時也將美聯航一直保持的787-9機型最長航線桂冠收入囊中。

澳航787-9

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